406. но с ним будет машина за 200-250, т.е. год постарее. За 300 уже 405 двиг. УМЗ с инжектором я бы не взял. Но 402/421 карб лично для меня вполне вариант.
Цитата: От пользователя: popomv
2. слышал трескается рама, где смотреть ( в каком месте)?
чаще всего лопается на стыке между кабиной и будкой. И сзади у кронштейнов стабилизатора и амортизаторов.
Цитата: От пользователя: popomv
3. стоит рассматривать с газом?
Обязательно с ним. Чтобы потом не платить деньги еще за установку.
Цитата: От пользователя: popomv
4. какие подводные камни у газели еще есть, на что обращать внимание?
Так же, как и у любой другой машины. Смотреть везде и все. Ну смотри чтобы рессоры
целые были (если в 2х листовые добавлено по листу - хорошо, больше шансов что листы не сломаются). Колеса смотри, чтобы резина одинаковая была и лучше Кама или Киров. Медведь и А12 лучше не брать Но это уже как дополнение. Все равно машину смотришь а не колеса)))
Сцепление проверь, как
трогается. И вообще как едет, как разгон.
Передние колеса на предмет равномерности износа смотри. А то бывает часто балка гнутая.
Крепление будки смотри, т.к. есть будки которые на фольге держатся, и соотв. все отваливается и приходится варить.
Вообще так сложно сказать куда
смотреть. Все не вспомнишь сходу. Если сам в газелях не шаришь - лучше со спецом.
и да,
Давайте :-D
Где обыватель стекол :ultra: Судя по знакам на рычаге ок должен быть вверх,а там сигнал.Я все думаю,вдруг при определенном положении стрельнет,а нет,сигналю,пугаю народ :-(
Где обыватель стекол Судя по знакам на рычаге ок должен быть вверх,а там сигнал.
если рычажок такой закругленный весь, то на себя - сигнал, от себя - брызгалка. Какому мудаку на заводе пришла в голову, вернее в другое место такая мысль
непонятно. Я у себя когда поставил такой переключатель, сразу поменял провода в колодке. теперь почеловечески работает. И с лева еще кнопочка осталась бибикать :super:
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
