ты расскажи,когда заводишь какой дым идет? как схватывает? воздушные фильтры тоже посмотри-замени,вобще из бака откачай все топливо,и выкачай воду на дне,ну и само собой фильтры и т.д., ...но очень может быть что твоему ТНВД звиздец пришел.
п.с. непонимаю как тосол мотор может
привыкнуть к прогреву тосола?
стоят вебасты,зимой для уменьшения износа при запуске - подогревают,если не подогревать, в -20 заведутся точно, на заряженых хорошо аккумуляторах и в -30 заводятся.
непонимаю как тосол мотор может привыкнуть к прогреву тосола?
я про зажигалки имел в виду
,на самом деле у меня двинарь отказывался летом при +5 заводиться ,котел включу погрею 20 мин запускается :-D ,почему фиг знает ,тогда это
в порядке вещей казалось,не придавали значения
Чет мне кажется на Зубренке такого девайса нет. Это ж не японец ;-) Хотя могу ошибаться, последний раз имел дело с Мазами в конце 90-х, и там кроме ЭФУ не было ничего из подогрева, да и то помощи ни
какой... :-) После -20С тупо не глушили...
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
