разошлись на том, что ему было лень составлять протокол, а я свято верил, что на личное ТС путевой лист не нужен. Интернет меня убедил в обратном, поскольку нашел форму путевого листа грузового автомобиля индивидуального предпринимателя (форма № ПГ-1)
Тогда как быть в том случае, если автомобиль (мой) по договору аренды работает на ООО (мое), за рулем я сам? Теоретически конечно можно заполнять путевой лист и самому, тогда кто должен расписываться за врача и механика?
соответственно врач и механик:-) А кто снял обязанность по соблюдению безопасности дорожного движения?
Механиком может быть директор (если есть приказ по предприятию, что он несет ответственность и это будет
правильно). А вот врач - к нему есть определенные требования (вроде как вплоть до лицензии).
Только гаишнику на дороге эти приказы и лицензии не нужны. По этому за механика - сами, за врача - в обычном порядке (как правило договор с медучреждением или автобазой и вперед).
ИП, если он сам за рулем ни врач, ни механик не нужны
механик - не нужен (сам за него распишется). А врача кто отменил? (я пытаюсь вместе с вами истину найти, т.к. у самого вопрос врача стоит остро, очень неудобно во всеми этими
проверками).
Как ТТН и данные на грузовик информируют о медицинском состоянии водителя
А как на легковых быть? Там кто
Цитата: От пользователя: Топливный комплекс
информируют о медицинском состоянии водителя и техническом состоянии
авто?
Если авто моё личное, и я сам за рулем, то я сам за себя и отвечаю. Разве нет. А если авто на предприятии, то соответственно оно и несет ответственность за водителя. Для этого там и нужен механик и врач, соответственно.
Приказ Минтранса РФ от 18.09.2008 N 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" почитайте. Исключений для ИП нет.
Приказ Минтранса РФ от 18 сентября 2008 г. N 152
Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых
листов
Во исполнение части 1 статьи 6 Федерального закона от 08 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5555) приказываю:
1. Утвердить прилагаемые обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов.
2. Признать утратившими силу приказы Министерства транспорта Российской Федерации:
от 30 июня 2000 г. N 68 "О введении путевой документации для индивидуальных предпринимателей,
осуществляющих перевозочную деятельность на автомобильном транспорте" (зарегистрирован Минюстом России 3 июля 2000 г., регистрационный N 2298);
от 22 сентября 2003 г. N 191 "О внесении изменений и дополнений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30 июня 2000 г. N
68" (зарегистрирован Минюстом России 6 октября 2003 г., регистрационный N 5150).
Министр И. Левитин
Зарегистрировано в Минюсте РФ 8 октября 2008 г. Регистрационный N 12414
О введении перечня форм
первичной учетной документации по учету работ в автомобильном транспорте см. Постановление Госкомстата РФ от 28 ноября 1997 г. N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте"
Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов
I. Общие положения
1. Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов разработаны в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ
"Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5555).
2. Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов применяют юридические лица и индивидуальные предприниматели,
эксплуатирующие легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи.
II. Обязательные реквизиты путевого листа
3. Путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:
1) наименование и
номер путевого листа;
2) сведения о сроке действия путевого листа;
3) сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;
4) сведения о транспортном средстве;
5) сведения о водителе.
4. Сведения о сроке действия
путевого листа включают дату (число, месяц, год), в течение которой путевой лист может быть использован, а в случае если путевой лист оформляется более чем на один день - даты (число, месяц, год) начала и окончания срока, в течение которого путевой лист может быть использован.
5.
Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства включают:
1) для юридического лица - наименование, организационно-правовую форму, местонахождение, номер телефона;
2) для индивидуального предпринимателя - фамилию, имя, отчество, почтовый адрес, номер
телефона.
6. Сведения о транспортном средстве включают:
1) тип транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, троллейбус, трамвай) и модель транспортного средства, а в случае если грузовой автомобиль используется с автомобильным прицепом,
автомобильным полуприцепом, кроме того - модель автомобильного прицепа, автомобильного полуприцепа;
2) государственный регистрационный знак легкового автомобиля, грузового автомобиля, грузового прицепа, грузового полуприцепа, автобуса, троллейбуса;
3) показания одометра
(полные км пробега) при выезде транспортного средства из гаража (депо) и его заезде в гараж (депо);
4) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства и его заезда на указанную стоянку.
7.
Сведения о водителе включают:
1) фамилию, имя, отчество водителя;
2) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.
8. На путевом листе допускается размещение дополнительных
реквизитов, учитывающих особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.
III. Порядок заполнения путевого листа
9.
Путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем для осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном и междугородном
сообщениях.
10. Путевой лист оформляется на один день или срок, не превышающий одного месяца.
11. Если в течение срока действия путевого листа транспортное средство используется посменно несколькими водителями, то допускается оформление на одно транспортное средство
нескольких путевых листов раздельно на каждого водителя.
12. В наименовании путевого листа указывается тип транспортного средства, на которое оформляется путевой лист (путевой лист легкового автомобиля, путевой лист трамвая и т.п.). Номер путевого листа указывается в заголовочной
части в хронологическом порядке в соответствии с принятой владельцем транспортного средства системой нумерации. В заголовочной части путевого листа проставляются печать или штамп юридического лица, индивидуального предпринимателя, владеющих соответствующими транспортными средствами на правах
собственности или ином законном основании.
13. Даты, время и показания одометра при выезде транспортного средства с постоянной стоянки и его заезде на постоянную стоянку проставляются уполномоченными лицами, назначаемыми решением руководителя предприятия или индивидуального
предпринимателя, и заверяются их штампами или подписями с указанием инициалов и фамилий, за исключением случаев, когда индивидуальный предприниматель совмещает обязанности водителя.
14. Даты, время и показания одометра при выезде транспортного средства с постоянной стоянки и его
заезде на указанную стоянку проставляются индивидуальным предпринимателем в случае, если указанный предприниматель совмещает обязанности водителя.
15. В случае оформления на одно транспортное средство нескольких путевых листов раздельно на каждого водителя дата, время и показания
одометра при выезде транспортного средства с постоянной стоянки проставляются в путевом листе водителя, который первым выезжает с места постоянной стоянки, а дата, время и показания одометра при заезде транспортного средства на постоянную стоянку - в путевом листе водителя, который последним
заезжает на постоянную стоянку.
16. Даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя проставляются медицинским работником, проводившим соответствующий осмотр, и заверяются его штампом и подписью с указанием фамилии, имени и отчества.
17. Собственники (владельцы) транспортных средств обязаны регистрировать оформленные путевые листы в журнале регистрации путевых листов.
18. Оформленные путевые листы должны храниться не менее пяти лет.
Если авто моё личное, и я сам за рулем, то я сам за себя и отвечаю
конечно если вы не осуществляете предпринимательской деятельности и просто купили себе грузовик покататься (ну нравится кататься на Камазе) вы не обязаны это делать. Но
если вы везете груз - то гаишник вправе требовать документы на него. Если это перевозка "чужого" груза - значит предпринимательская деятельность, т.е. или фирма или ИП. Вообще на дороге сложно доказать (к примеру землю на своем самосвале себе везу на участок).
еханик - не нужен (сам за него распишется). А врача кто отменил? (я пытаюсь вместе с вами истину найти, т.к. у самого вопрос врача стоит остро, очень неудобно во всеми этими проверками).
В путевом листе ИП (форма № ПГ-1) внизу стоит
сноска, что данные (врач и механик) заполняются, если ИП использует наемных водителей, а если сам за рулем, то не надо
Вчера пришел с севера, на Тюменском и Тобольском постах совместно с полицаями работают транспортники,понятно что основная цель по перегрузу но и доки изучают внимательно на наличие ИП,договоров,ТТн и т.д. Всем удачки!! ;-)
На счет путевого листа, зачем он мне?если на руках ТТНка с адресом погрузки разгрузки,далее договор с компанией с которой сотрудничаешь,ну ксерокопия ОГРН ,а врача? да пожалуйста готов пройти на освидет. и чем тут полицаю крыть?Им еще может написать сколько литров выдано и скока по норме
потрачено?
Руководитель ООО... ИП назначают ответсвеного лица за безопасную эксплуатацию ТС... хоть самого себя... он и будет подписывать путевой лист. Медик только с мед образованием и спец обученая.. это к стате не лицензируеся.. но есть загвоздка она это должна делать в лицензируемом кабинете... тоесть
оборудованом... по хорошему договор нужен на предрейсовый осмотр. но это по теории... а на практике ездите с пуевым черкните чо нить штампиков побольше :-D
Перечень требований к соискателю лицензии на проведение медосмотра таков:
1. копии документов, подтверждающих наличие на праве собственности, праве аренды или ином законном основании зданий, помещений, оборудования и другого материально-технического оснащения, необходимых для осуществления
медицинской деятельности.
2. копии документов об образовании и документов, подтверждающих стаж работы руко-водителя юридического лица или его заместителя.
3. копии документов об образовании специалистов, состоящих в штате.
4. Для индивидуального предпринимателя ? документы об
образовании и стаже работы.
Стаж работы по специальности должен составлять 5 лет, повышение квалификации спе-циалистов не реже одного раза в 5 лет.
5. копии регистрационных удостоверений и сертификатов соответствия на используемую медицинскую технику.
6. Копия заключения СЭС.
7. Копии учредительных документов.
8. Копия свидетельства ОГРН.
9. Копия свидетельства о постановке на налоговый учет.
10. Документ, подтверждающий уплату лицензионного сбора и т.д.
Цитата: От пользователя: avare//
а на практике ездите с пуевым
черкните чо нить штампиков побольше
На старой работе, лет 9 назад помер водила за рулём, ладно на своей машине был, по дороге на работу. Припёрлись с проверкой, в конторе два гаража было, оба медпункта от и до проверили.
сколько раз тормозили и штрафы писали ни кто не спросил даже путевой лист. он нужен только организациям, а частникам он не нужен. Если рассудить то и на легковые авто тоже есть путевые листы и они также используются организациями а не собственником.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
