А когда сами Перевозчики начнут ставки поднимать, а не рассказывать друг-другу на стоянках про 25 руб/км из ростова на москву? Разойдутся и едут опять за 16-17руб/км. Стыдно что ли сказать что едем-то за 3 коп. ?
Проблема здесь http://atpi.su/forum/viewtopic.php?f=2&t=41&sid=b3...
обсуждалась (кому не лень посмотрите) все вроде бы ясно, причина в самих перевозчиках, нет единства в товарищах, ставки замалчивают, а сами готовы ехать за 3 коп.
Сейчас кредитные машины поотнимают, останется минимум на рынке, цены взлетят.
Аха, так и будут за 3 копейки ездить. Забыли к лизинговым добавить пятаки с областниками которые за теже 3 копейки готовы работать. В хорошие времена к нам с
Кургана приедут на бычках и т.п и работают месяцами- тоже за 3 копейки и т.д.
Сами перевозчики "почти" ничего и никогда не решали, и не будут решать.
Я с января в глубокой опе.
В декабре обе газели поставил на прикол (ибо нефиг, работа ради работы) водителей взял к себе на стройку сначала подсобниками из одного плотник получился, из другого плиточник, периодически они либо сам на машинах за рулём ездим, по мере необходимости, но опять же если только на собственные объекты
что-либо нужно привести, а "на дядю" за копейки - нет уж, машины целее будут.
Да ладно, тебе грех жаловаться, насколько я знаю перевозки у тебя не основной вид дохода, а судя по ответам в форуме ты далеко не дурень, поэтому делаю вывод что твое время не загорами.
Насчет ставок,
не когда не начнут поднимать, каждый д.........т ,кто как хочет, а точнее как может. У кого то они и не опускались например. Просто заявок меньше стало,
У меня малотонажки, то что мне платят немогу назвать ставкой, реч идет про большие машины(там я вобще не втеме) хотя небольшое
представление имею, могу скозать только одно, благодоря спикуляции на кризисе меня многие ПОСТОЯННЫЕ заказчики пододвинули по цене, пока к счастью это не критично, но если дальше будет так продолжаться я готов расстаться с ними незадумываясь, потому-как есть порог рентабильности в этом бизнесе за
который торгашей пускать нельзя.
Цитата: От пользователя: Создатель™
Создатель
Поддерживаю человека, скорей всего поступил бы так-же(у меня тока есть проблема в этом смысле, я больше делать нече неумею) но практика показывает ,что я быстро учюсь.+
Нужно "подлавливать" заказчика на направлениях, на которые ему трудно поставить машину и брать по полной, чтобы хоть как-то перекрыть низкие ставки на тех направлениях где высокая конкуренция.
Нужно "подлавливать" заказчика на направлениях, на которые ему трудно поставить машину и брать по полной, чтобы хоть как-то перекрыть низкие ставки на тех направлениях где высокая конкуренция.
Уважаемый,хоть бы инфу о себе заполнили
для начала
а то что тут,что там только и орать что все экспедиторы-кровопийцы и обобрали нас бедных,а как под НГ ставки рубили вы не помните?с какого перепуга фура под НГ вырастает в цене на 10-20% ?
не все, а большинство. бесит б..ть когда говоришь с теткой по телефону,которая чуть не со слезами на глазах доказывает,что больше чем за 45 тыс из москвы не может погрузить тент, а позже, из за ее же
куринных мозгов я узнаю какая у нее комиссия. кризис кризис,ставки падают...как же.
С другой стороны,если посмотреть, может оно и к лучшему. Кризис этот расставит все по местам - сильные выживут и станут еще сильнее, ну а остальные в сторонку.
Цитата: От пользователя: Макс-им
с какого перепуга фура под НГ вырастает в цене на 10-20% ?
сезон это такой. Единственный в году когда перевозчику можно заработать, причем на разгильдяйстве грузовлдельца, которому кровь из носа надо закрыть годовой контракт до 31
декабря, а предидущих 11 месяцев года не было вроде как для работы.
Как это не печально, но ставки начнут расти когда нас с вами, т.е. перевозчиков, станет мало, т.е. останутся сильнейшие, кто смог продержаться кризис. :-( Так что потуже завязываем пояса и ждем :-(
PS сейчас поднять ставки не получится, т.к. почти у всех машины в кредитах и грузовладельцы
это прекрасно понимают, не поедешь ты, поедет другой у которого через неделю например платеж. Вот и весь расклад.
Ставки начнуть расти когда будет рост потребительского спроса на услуги. сейчас нужно сокращать издержки на призводства. к сожалению сокращать численость водителей, делать отсрочки платежей, снижать тарифы.... в общем бум роста прошел.... пора экономить!
Кризис этот расставит все по местам - сильные выживут и станут еще сильнее, ну а остальные в сторонку.
+1
Цитата: От пользователя: *sam*
сезон это такой. Единственный в году когда перевозчику можно
заработать
в остальное время не зарабатывают а робят как альтруисты? 8(
не согласен
Цитата: От пользователя: *Molodoy*
PS сейчас поднять ставки не получится, т.к. почти у всех машины в кредитах и грузовладельцы это прекрасно понимают, не поедешь ты, поедет
другой у которого через неделю например платеж. Вот и весь расклад.
+1
Цитата: От пользователя: avare
Ставки начнуть расти когда будет рост потребительского спроса на услуги. сейчас нужно сокращать издержки на призводства. к сожалению сокращать численость
водителей, делать отсрочки платежей, снижать тарифы.... в общем бум роста прошел.... пора экономить!
экономить нужно было начинать еще год назад,а счас нужно снижать издержки
Как это не печально, но ставки начнут расти когда нас с вами, т.е. перевозчиков, станет мало, т.е. останутся сильнейшие, кто смог продержаться кризис. Так что потуже завязываем пояса и ждем
PS сейчас поднять ставки не получится, т.к. почти у
всех машины в кредитах и грузовладельцы это прекрасно понимают, не поедешь ты, поедет другой у которого через неделю например платеж. Вот и весь расклад.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
