нужно просчитать короб банпасс под орис ораньжевый 12чик.Хотелось бы узнать стоит ли вобше делать банпасс с орисом?Примерный литраж до расчета?Ну и за какое вознаграждение сделаете расчет?
Ну может посоветуеш чего другого вместо ориса? Да просто вечные эти метания между фазиком и закрытым, вот решил поробовать решить этот вопрос таким образом, слышал парочку банпассов очень понравилось.
Понравилось то что басс идет четкий и глубойкй и в тоже время при хорошем давлении, люблю слушать разную музыку от классики до рэпа и драмэнбасса. Бюджет не так велик хотелось бы на саб потратиться не более 4000-5000 т (на голову) коробку сам сколочю фанера 20мм всегда под руками есть, руки вродебы
тоже есть. Вот такое уравнение?
Четкий и глубокий одновременно из банпаса это фантастика! Яркий пример банпаса концерт или дискотека. Басс в узкой полосе лупит или в грудь или в башку. Широкополосный банпас неэффективен и работает как фазик. Быстрый и глубокий басс - мечта всех аудиофилов и меломанов. Выход: 15"-18" с легким
диффузором в огромных ЗЯ или Фриэйр!
да пробовал под свой уселок audiosystem f-300 ставил свой инфинити 12 референс в ФИ, был орис 10 с закрытом яшике было так мало что я его поравл както))) пробовал алпайн type-r 12 и было дело с еещкакакмито непомню каким, но все было както не так, хочеться четкого не расплываюшегося бассо, но при
этом под настроение хочеться в рэпе чтобы и волосики пошевелились и сиденье потанцевало))
можно я тоже в тему влезу?))
хочу собрать короб под динамик Infinity Kappa Perfect 12" 350 ватт номинал.
изначально динамик продается в ЗЯ литров 30 на глаз.
но люди добрые советовали ящик с фазиком объемом 50-55 литров.
что уместнее для такого динамика? вопрос оч актуален
ввиду того что надо собирать новый короб. старый намок и отслаивается.
если есть знания и возможности, прошу поделиться верной информацией типа размеры ящика, оптимальный материал и т.д.
на сколько я знаю Infinity Kappa серия для хорошего давление тоесть лучше на мой взгляд будет оформление фазиком размеры счиать нужно четно, а материал лучше брать фанеру 20мм можно в два слоя или МДФ очень хороший материал для таких дел
Могу предложить два варианта: 1) ЗЯ в подлокотник ,отделенный от багажника, просторный и не очень тяжелая 12-ка. 2) Перегородка за спинками зад. сиден. , гирметично разделяющая багажник и салон. В ней две 10-ки или одна, а то и две 12-ки фриэйрных. Хотя бюджет только на одну.
ну вот машинку заберу из сервиса надо будет к вам подехать и показать все расказать, может сказжите чегонить интересного мне) ну а 15чики это конечно хорошо, но очень круто взять и похоронить свой багажник))))
Могу предложить два варианта: 1) ЗЯ в подлокотник ,отделенный от багажника, просторный и не очень тяжелая 12-ка. 2) Перегородка за спинками зад. сиден. , гирметично разделяющая багажник и салон. В ней две 10-ки или одна, а то и две 12-ки фриэйрных.
Хотя бюджет только на одну.
а вот вклинюсь ка я))) не стал бы я в седани 12ку в подлокотник направлять и 2 12ки во фриэйр ставить ...эффект может получится весьма противоположный - диффузор ходит ходуном, а баса нет...сталкивались с таким бывало - басу разогнаться не получается))))
10ку в подлокотник или 2 фришные 10 ки в полку - само то...фришка будет даже интересней...а в подлокотник - 10ку пирлес ххл - ей и объема нужно - кот наплакал, и даванет она от грамотного усилителя мама не горюй, и по музыкальности баса равных имеет мало. Орис этот - весьма не плохой саб,
Цитата: От пользователя: Valerii Sival
уселок audiosystem f-300
на саб пускать - дохлый номер...нет в нем того, чо нужно сабу и вообще ждать от твистеров правильного баса не стоит.
а вот вклинюсь ка я))) не стал бы я в седани 12ку в подлокотник направлять и 2 12ки во фриэйр ставить ...эффект
может получится весьма противоположный - диффузор ходит ходуном, а баса нет...сталкивались с таким бывало - басу разогнаться не
получается))))
Ты в школе учебник физики курил наверное :-D Волновой процесс повтори на досуге, ты многое для себя откроешь :suxx:
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
