Загорелась лампа давления масла в двиге. Поменял датчик, фильтр. Всё равно горит но самое интересное на холодном не горит а как прогреется до градусов 80 начинает гореть, но когда даешь газу от 1300 оборотов и выше лампочка гаснет. Пробег небольшой 75000 км. Даже датчиком механическим мерил на
холостых чуть выше 0 а на 3000 оборотах 2 очка давит. Неужели нужен кап ремонт?
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
