Из интересного: новый литровый мотор, новый шестиступенчатый автомат DCT, лепестки под рулем для возможности ручного переключения в режиме спорт, субтрансмиссия low/high, блокируемые дифференциалы спереди и сзади, салон трансформер.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)