
Форумы > Автоклуб > Мотофорумы > Квадроциклы и снегоходы

2015:)

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

2015:)	^#54656	^наверх
Автор: ural-marine (О пользователе) Дата: 23 января 2014 21:28 спекуляции американцев :-) Фотография из Фотогалереи на E1.ru Фотография из Фотогалереи на E1.ru Фотография из Фотогалереи на E1.ru Фотография из Фотогалереи на E1.ru !
2/0 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)	^#54662	^наверх
Автор: ТД "ОнтариО" (О пользователе) Дата: 23 января 2014 22:36 И?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)	^#54663	^наверх
Автор: NEOS)) Дата: 23 января 2014 23:12 Полярис по слухам обещает новый ультимативный горник, скоро поедем его катать в финку :super:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)

^#54664

^наверх

Автор: руслан муха Свой человек в форумах: 145

Дата: 23 января 2014 23:13

Цитата:
От пользователя: NEOS))

Его и ждем

| Поделиться:

Re: 2015:)

^#54665

^наверх

Автор: NEOS)) Свой человек в форумах: 86, 145

Дата: 23 января 2014 23:28

Цитата:
От пользователя: руслан муха

Его и ждем

Американцы на форумах уже теряются в догадках, Поларис давно заявил что будет новое шасси и новый мотор, ибо в 2015 Полярису исполняется 60 лет, юбилей, все дела, можно не скупиться на новинки. Самые оптимисты даже говорят о серийном Pro RMK800R Turbo созданном при участии Бурандта, весом 170-180 кило и стадом в 220-240 коняшек под капотом, посмотрим, посмотрим :-)

| Поделиться:

Re: 2015:)

^#54698

^наверх

Автор: ~SeGa~
Дата: 24 января 2014 15:14

Цитата:
От пользователя: NEOS))

Pro RMK800R Turbo созданном при участии Бурандта, весом 170-180 кило и стадом в 220-240 коняшек

:food: :teddy:

| Поделиться:

Re: 2015:)

^#54701

^наверх

Автор: Мак$ Свой человек в форумах: 18, 67

(О пользователе)
Дата: 24 января 2014 15:58

Цитата:
От пользователя: NEOS))

весом 170-180 кило и стадом в 220-240

песец какой то....

1/0 | | Поделиться:

Re: 2015:)

^#54704

^наверх

Автор: NEOS)) Свой человек в форумах: 86, 145

Дата: 24 января 2014 16:53

Цитата:
От пользователя: Мак$

песец какой то....

я бы сказал самое то, а то выпускаемые сейчас 800-ки все таки очень слабоваты для активного катания

2/6 | | Поделиться:

Re: 2015:)	^#54705	^наверх
Автор: ser96 Дата: 24 января 2014 17:13 у Паласов 800-ки быстро умирают, а с турбой на 1 поездку будет снеж.
5/6 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)

^#54709

^наверх

Автор: Мак$ Свой человек в форумах: 18, 67

(О пользователе)
Дата: 24 января 2014 17:37

Цитата:
От пользователя: ser96

у Паласов 800-ки быстро умирают

:-(

| Поделиться:

Re: 2015:)

^#54710

^наверх

Автор: ~SeGa~
Дата: 24 января 2014 17:45

Цитата:
От пользователя: ser96

у Паласов 800-ки быстро умирают

что-то не заметил пока такой тенденции

3/4 | | Поделиться:

Re: 2015:)

^#54711

^наверх

Автор: ~SeGa~
Дата: 24 января 2014 17:51

Цитата:
От пользователя: NEOS))

сейчас 800-ки все таки очень слабоваты для активного катания

бугагахнуло)))

6/1 | | Поделиться:

Re: 2015:)	^#54713	^наверх
Автор: Fаnt=] Дата: 24 января 2014 18:04 так и руки оборвать может :-) на текущем поласе с непривычки тяжко, после утиля особенно я с трудом представляю 180кг и 220лс :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)	^#55272	^наверх
Автор: ural-marine (О пользователе) Дата: 2 февраля 2014 10:47 в Америке - так пишут Yamaha – February 11, 10AM CST Arctic Cat – February 19, Midnight CST Polaris – March 2, 9PM CST Ski-Doo – March 4, 8PM CST
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)	^#55295	^наверх
Автор: SergeyXC (О пользователе) Дата: 2 февраля 2014 19:28 А пока катаем :super: и ждем релизов :beach:
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)	^#55382	^наверх
Автор: NEOS)) Дата: 3 февраля 2014 17:43 :-)
3/0 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)	^#56141	^наверх
Автор: ural-marine (О пользователе) Дата: 11 февраля 2014 22:52 YAMAHA -2015 10 новых моделей на американском рынке http://www.yamahamotorsports.com/sport/products/mo...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)	^#56177	^наверх
Автор: Fаnt=] Дата: 12 февраля 2014 11:32 из сайта ясно что модель одна и у нее 9 вариантов :-) и традицинно нет веса и у горных моделей 4-х тактники 3-х цилиндровые по литру 8(
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)

^#56180

^наверх

Автор: NEOS)) Свой человек в форумах: 86, 145

Дата: 12 февраля 2014 12:00

Цитата:
От пользователя: Fant=]

и традицинно нет веса

ну вот что ты сразу по больному месту :-D
путем несложных эмпирических вычислений взяв массу котовской телеги и добавив к ней массу ямаховских потрохов можно предположить что на 153 траке это чудо будет весить 260-270 кг.
Ждем че нам покажет кот.

| Поделиться:

Re: 2015:)	^#56189	^наверх
Автор: AHTOXA™ Дата: 12 февраля 2014 14:59 Пишут, что Имаховский агрегат весит примерно на 5 кг легче атмосфетного четырехтактника от Suzuki, который ставится на коты. Тогда получается в районе 245-250 кг, что всё равно много.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)	^#56190	^наверх
Автор: Fаnt=] Дата: 12 февраля 2014 15:25 Неясно как его набок ронять. Ведь все горники кувыркаются раз в полчаса :-) Но они все 2-т, а тут 4-т. Непонятноо...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)	^#56197	^наверх
Автор: AntiGreen Дата: 12 февраля 2014 17:25 Нет нового движка от Yamaha - считай, что новинки нет. 4T без турбо :-(... Ждем AC.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 2015:)

^#56246

^наверх

Автор: AHTOXA™
Дата: 13 февраля 2014 08:14

Цитата:
От пользователя: Fant=]

Неясно как его набок ронять.

Говорят, что на один бок можно :-D

| Поделиться:

Re: 2015:)

^#56360

^наверх

Автор: Fаnt=]
Дата: 13 февраля 2014 23:03

Цитата:
От пользователя: AHTOXA™

Говорят, что на один бок можно

на левый? :-D
а на другой искусственную ногу приделать, чтобы опора всегда была :lol:

| Поделиться:

Re: 2015:)	^#56447	^наверх
Автор: ural-marine (О пользователе) Дата: 14 февраля 2014 20:54 Or if you order a Viper M-TX, you can get the MPI Accessory turbo kit for $2,000 (plus dealer install) + sweet finance rates. And if you order an Apex, Vector, or Venture GT, you will get a free Performance Damper Kit + sweet finance rates.
0/0 \| \| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)