Супер бомба в том что они убрали из модельного ряда 2014 года викинг 540???
да ладно? 8( викинг же вечен, как они могли, тем более только в том году ему сделали самую революционную модернизацию за всю историю выпуска модели :-)
Ну на сайте ямахамотороском в модельном ряду 2014 нет такого снежика
дак это их пиндосских сайт, там 540 викинга с 2005 года нет, он там не продается, экология понимаете ли. WT LX тоже на полярис.ком нет с недавних времен, тоже больше
не продают у себя, а на экспорт пожалуйста.
Новинка однако не получилась)) Подвеска и морда кота, кнопки бомбы, сиденье от старого саммита. Но уже шаг в сторону нового горника. Добавить надо штатный нагнетатель и гусю 163 с зацепом, есть шансы у такого аппарата, а вот сноукросс у нас не особо развит).
Господа дилеры, пишите японцам, что нужен стоковый снежик с турбой, малым весом и подножками как у рмк. Молодцы, что выхлоп убран вниз, а не идет по тоннелю, большой плюс! Возможно обледенения не будет.
Внешне разница в верхнем и переднем пластике, плюс наклейки :-)
В остальном по подвеске пока не увидел разницы, а говорят под стражайшим секретом данная разработка, а весь инет уже в инфе о ней :-D
Arctic Cat Announces Engine and Co-Brand Agreements with Yamaha Motor Corporation
Combines Arctic Cat?s snowmobile chassis and suspension with leading 4-stroke engines; Gives Arctic Cat customers broader range of snowmobile engine choices
Feb. 20, 2013? Arctic Cat announced today that it has entered into an engine supply agreement with Yamaha Motor Corporation, expanding Arctic Cat?s purchase of Yamaha snowmobile engines starting in the 2014 model year. Arctic Cat initially entered into an agreement to purchase Yamaha 123cc
4-stroke engines for its youth snowmobile in 2009. This agreement has now been expanded to include select 4-stroke engines from Yamaha.
Arctic Cat?s Snow Division Vice President and General Manager Brad Darling said, ?The engine purchase agreement with Yamaha, combined with the engines
that we plan to manufacture in house, will provide Arctic Cat?s customers with the most well-rounded engine choices when it comes to technology, reliability and horsepower.?
Arctic Cat?s Chairman and Chief Executive Officer Claude Jordan stated, ?Our current Arctic Cat snowmobile
chassis is renowned for its lightweight, bump control and precision handling. Combine that with the new performance engine options from Yamaha, as well as our state-of-the-art engine manufacturing facility in St. Cloud, Minnesota, and we guarantee there will be exciting years ahead for Arctic Cat
enthusiasts.?
In addition to expanding the engine supply agreement with Yamaha, Arctic Cat also has expanded a co-branding agreement to build select Yamaha snowmobiles in Arctic Cat?s Thief River Falls, Minn., factory according to Yamaha?s specifications. This agreement began in 2012,
with Arctic Cat building the Yamaha SRX 120 youth model snowmobile, and now will include full-size performance snowmobiles starting with model year 2014. These snowmobiles will be built to Yamaha specifications using Yamaha 4-stroke engines.
?We are pleased that our relationship with
Yamaha continues to grow and with the opportunities ahead for both companies,? added Jordan. ?Going forward, we believe this relationship will provide tremendous value to Arctic Cat, our customers, our dealers and our shareholders.?
Это вряд ли, если читать историю то Polaris создавали два человека, один из которых потом открыл свой новый бренд Arctic cat.
Изначально два конкурирующих бренда и статистику смотрят чтобы как бы один другого обойти
в цифрах.
Такое ощущение, что Ямаха собирается снегоходную лавочку прикрывать. Похоже, что решили ограничиться поставкой четырехтактных моторов для котов. А то, что нынче представили - пробный шар, чтобы на клиентах AC не экспериментировать.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
