продам : двухместный макси-скутер.привезен с Японии для себя(все документы имеются). в идеальном состоянии, дополнительно установлено:спинка для пассажира, прямоточная система выхлопа(leo vince 4-roads под заказ 500$), новая задняя покрышка pirelli(все установлено в Японии). сделано полное ТО( масло
motul scutter power, масло в редукторе, все колодки, новый аккумулятор) все чеки на руках... http://auto.e1.ru/moto/used/suzuki/burgman_150/645... 79000т.р
он средний- вот его городские преимущества(проходит в любой пробке в отличии от больших), комфортная скорость 100 км\ч(запас до 120-140) разгон с места не меньше чем у большой 300 , полноценная посадка для двоих.
скай 400-классный аппарат :laie: , в планах либо скай или т-мах, но я просто не об этом писал выше, я не понял критики.... я продаю 150ку для начинающих( понять два колеса, воспринять городской режим езды и тд) самый оптимальный
скутер для начинающих.
Речь о том, что аппарат хорош, я понимаю что это близкий аналог Suzuki Avenis 150. Но на мой взгляд разумнее было бы сделать ценник ниже. Да, я не покупатель и не претендую, только даю совет.
c реальным покупателем, готов обсудить ценник. Мое мнение: да, можно привезти аналогичный аппарат и за 70000р+доставка+время но в среднем состоянии ( как правило по приходу мы видим : акум под замену, колодки с остатком в 0,05мм, масла все однозначно менять, ремень под вопросом и тд) зачем эти
заморочки( как правило половина расходников под заказ от трех недель) цена вопроса: колодки в круг 3000р(EBC), акум 2000р, ремень 5000р кевлар, масло MOTUL Scooter Power 4T 5W40 1000р за 2литра и тд. в моем предложении все поменено и готов полноценному сезону.
такое встречается, но чаще как раз наоборот.
Нужно внимательнее смотреть на оценки.
Если за все 4 и 5 , то ничего менять не нужно.
Цитата: От пользователя: ALEKS 3
ремень 5000р кевлар
а ты поставил для этого ремня усиленный варик, например мультивар малосевый? Нет? Тогда через 3 - 5 000 км замена вариатора в целом ... а это еще 15ка ...
да дейсвительно оценки были 4, 5. но расходники дело каждого(страх и риск).
по вариатору: в процессе ТО было выявленно, что в моем случае только кевлар.( по данному скутеру было очень много доработак по тюнингу) карбюратор,
вариатор, выхлоп и т\д.
Денис очень положительно отношусь к вашему вниманию к моему скутеру... :hi: но повторюсь что в моем скутере очень много доработки, и мы сами пришли в восторг от данного факта в процессе ТО.( заключение специалиста) боюсь ошибиться
ответив на ваш вопрос( технически не силен по скутерам) но есть факт специалиста( пришлось перезаказывать ремень) изначально был куплен обычный.
Да я не в упрек. Мне реально интересно. Ибо неровно дышу к кубатурным скутерам.
Их и обслуживаю и ремонтирую.
А кто специалист? Реально интересно.
Просто если стоит стоковый варик, то кевлар противопаказан.
Категорически!
Есть большой опыт в этом. Ну как большой, с 2007 года. Именно в этом году взял своего первого макса, ская AN400X.
И усердно изучал информацию о нем и ему подобным. В основном Бургман клуб Московский.
Вообще скай 150 понравился даже в стоке. Подрывной,
маневренный. Хорошая максималка на уровне 125-130 км. (140 только на мультиваре и тюненых мозгах - но минус в ресурсе поршневой).
Даже скажу, что вполне общих технических показателях он по веселее Авениса 152сс. Хотя движки практически одинаковые. Видимо мозги решают.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
