
Форумы > Автоклуб > Мотофорумы > Скутерклуб

1001 тема с просьбой помоч!)

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

1001 тема с просьбой помоч!)	^#53199	^наверх
Автор: Continentall Дата: 28 сентября 2011 23:02 ВСЕМ ПРИВЕТ! Уже писал тут. ______________________________________ Мопед SUZUKI RG 50 . ______________________________________ Спалил коммутатор когда пытался подключить его ( с акумом на 75 ампер ) Был CDI Daytona Racing Unit - читал, что это типо тюнинговый с углом опережения зажигания. Теперь нужен коммутатор. ( ЭТО НЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ О ПОКУПКЕ ) Вот и хотел спросить, какой мне нужен. Говорят этот же коммут. ставили на дио! _______________________________________ Что еще я мог спалить? (коммутатор надулся.) _______________________________________ З.Ы: Все заранее спасибо!
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 1001 тема с просьбой помоч!)	^#53201	^наверх
Автор: Странник с Севера Дата: 29 сентября 2011 00:20 1002 :suxx:
0/1 \| \| Поделиться:

Re: 1001 тема с просьбой помоч!)

^#53204

^наверх

Автор: kappa (скамейкер) Свой человек в форумах: 142

Дата: 29 сентября 2011 01:26

Цитата:
От пользователя: Continentall

Аккум может быть хоть на 100500 ампер, главное, чтоб напряжение было 12В. Следовательно причина кроется где-то в проводке. Коммутатор скорей всего придётся брать либо тюнинговый (универсальный), либо именно от твоего мопеда (включая года выпуска).

| Поделиться:

Re: 1001 тема с просьбой помоч!)

^#53233

^наверх

Автор: Continentall
Дата: 29 сентября 2011 18:29

Цитата:
От пользователя: kappa /счастливый отец/

Аккум может быть хоть на 100500 ампер, главное, чтоб напряжение было 12В

Было 12В просто коммутатор неправильно подключил!

| Поделиться:

Re: 1001 тема с просьбой помоч!)

^#53236

^наверх

Автор: Тимур Иваныч Свой человек в форумах: 67, 142

Дата: 29 сентября 2011 20:35

Цитата:
От пользователя: Continentall

Говорят этот же коммут. ставили на дио!

Маловероятно.

| Поделиться:

Re: 1001 тема с просьбой помоч!)

^#53291

^наверх

Автор: Continentall
Дата: 1 октября 2011 11:05

Цитата:
От пользователя: kappa /счастливый отец/

брать тюнинговый (универсальный)

Кто нибудь подскажет модели? желательно получше ( с углом опережения зажигания и т.д.) и самые популярные.

| Поделиться:

Re: 1001 тема с просьбой помоч!)	^#53292	^наверх
Автор: DеnisТV© Дата: 1 октября 2011 11:15 Есть CDI для китайцев тюненый с регулировкой угла ... в наличии.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 1001 тема с просьбой помоч!)	^#53392	^наверх
Автор: Continentall Дата: 3 октября 2011 10:53 У кого нибудь есть Daytona ? желательно blue
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 1001 тема с просьбой помоч!)

^#53393

^наверх

Автор: Pulsus Свой человек в форумах: 9, 36, 60, 142

Дата: 3 октября 2011 11:19

Цитата:
От пользователя: Continentall

У кого нибудь есть Daytona

А что это? и почему ЗТО желательно blue ?

| Поделиться:

Re: 1001 тема с просьбой помоч!)

^#53403

^наверх

Автор: Continentall
Дата: 3 октября 2011 14:43

Цитата:
От пользователя: Pulsus

А что это?

коммутатор

Цитата:
От пользователя: Pulsus

и почему ЗТО желательно blue ?

стоял BLUE. Разницы не знаю между другими дайтонами. Может кто объяснит.
Я читал когда то, забыл уже.

| Поделиться:

Re: 1001 тема с просьбой помоч!)

^#53407

^наверх

Автор: kappa (скамейкер) Свой человек в форумах: 142

Дата: 3 октября 2011 18:10

Цитата:
От пользователя: Pulsus

Цитата:
От пользователя: Continentall

Насколько я понимаю у BLUE и у неBLUE разная степень "тюненга". Углы разные и т.п
зы: На правах апа(с новой барохолкой и темы ремонта апать будем :-D )

| Поделиться:

Re: 1001 тема с просьбой помоч!)	^#53542	^наверх
Автор: Continentall Дата: 5 октября 2011 16:30 Планирую поставить новую катушку и новый CDI ( коммутатор ) КАТУШКА: http://www.scootermag.ru/new/shop/product/tjuning-... СDI: http://www.scootermag.ru/new/shop/product/tjuning-... __________ Прошу пройти по ссылкам и посмотреть. Должно же подойти на suzuki rg 50 ( 50сс 2т )
0/0 \| \| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)