Как правильно обкатать скутер ?

Question

Так ,модель железного (хм... ну коня как-то гомко) ослика выбрана, "денюх" вот вот уже "намели"  .Надо вот его брать родного !!!:exclam: И вот тут возникает ещё ряд вопросов ,инфы в инете вагон и маленький пронепоезд (красочной, объёмной и главное противоречивой!) Поэтому решил спросить здесь(задам сразу все вопросы чтоб не создавать лишних тем):
1. Как всё таки правильно обкатать скут 4т.?
2. Какое масло лить в двигатель 4т и трансмиссию?
(брэнд, синтика, полусинтетика,вязкость, и т.д.. Вдруг какое спецмасло для скутеров надоть)
3. Какой ЗИП и инструмент иметь с собой ?
(ездить в основном буду за городом ,обидно из за какой-то мелочи скут на горбу на "базу"тащить)


Р.S. / На всякий случай ! скут буду брать такой.
http://www.nexus-motors.ru/catalog/scooters/nexus-highway/

Властелины Вселенной · Accepted Answer

да я вообще на аналогичном без обкатки ездил... после тысячи сам шустрее ездить стал... после пяти - по трассе машины делать (сам не знаю как так).

Властелины Вселенной · Answer

1.

2. я лил тебойл супербайк. это масло почему-то рекомендовано сервисом. не жалуюсь

3. мне ничего не понадобилось. мог бы посоветовать, да это не только на обкатке а вообще, возить с собой ремень вариатора запасной, набор ключей (упырь, отзвонись +79501944346 верну!) и голову на плечах

Упырь &quot;МапЭТ Дельта&quot; · Answer

а чоу, отзовись, завтра буду на гряздной. Скорее фсего, как афтолюбитель.

Властелины Вселенной · Answer

ок. я тогда тоже буду. как инвалид дико хромоногий и возможно пианый

Boatswain (боцман по русски) · Answer

Хм без головы воще никак :lol:  Шлем надевать не на что ! Супротив ПДД однако! :lol:

deniska Phantom · Answer

1. Как всё таки правильно обкатать скут 4т.?
до первого ТО (300-500км) ездить со скоростью 30-40км/ч, время от времени меняя обороты во время езды. Регулярно контролировать уровень масла в двигателе. Если тебе не сказали какое масло залито и его уровень ниже щупа (а в Нексусе мне так и не сказали что за масло), то заводишь двигатель минут на 5, глушишь, сливаешь то, что было залито (пробка снизу, там пробка пружина и фильтр из металлической сетки) и заливаешь свежекупленное, например Castrol для 4х тактных мотоциклетных двигателей полусинтетику. Вообще масло любого производителя, но именно для 4х тактных мотоциклов.
после первого ТО (можешь в принципе сделать его сам, если неохота платить), если ты его делаешь в салоне, ничо в принципе тыщ до 3х делать не надо кроме контроля уровня масла. Кстате не забудь узнать что за масло тебе залили, либо попроси канистру. В этот период можно разгоняться километров до 60-70.
Если делать будешь сам то:
1. меняешь масло в двигане как описано выше. теперь уже лучше лить синтетику для тех же двигателей.
2. меняешь масло в трансмиссии. если надо потом напишу как.
3. Проверяешь все детальки которые могут открутиться и при необходимости подтягиваешь.

2. Какое масло лить в двигатель 4т и трансмиссию? см.выше
3. Какой ЗИП и инструмент иметь с собой ?
ремень вариатора на всякий случай, комплект инструментов могут дать вместе со скутом, а могут и не дать. Мне к фантому зажали)))
в самосборном комплекте должно быть:
Свечной ключ
Отвертка крестовая и плоская №2
небольшие пассатижи типа автомобильных
Г-образный шестигранник, размером не помню номер, но как у стандартной биты
пара ключей по размеру гаек на передней оси и винтов, крепящих глушитель
если влезет, то ключ для гайки заднего колеса

Если чота забыл то товарищи дополнят
книжка по 4х тактникам
http://ifolder.ru/7796875