Те, кто ежедневно, или по выходным ездит по автодороге «Екатеринбург-Реж», уже успели потерять немало нервных клеток из-за абсолютно идиотских запрещающих знаков, установленных с 15-го по 19-й километр этой автодороги. На этом коротком участке установлено несколько
противоречащих друг другу, вводящих в заблуждение запрещающих знаков. Все, кто не равнодушен, кому ясна и очевидна безграмотность и избыточность установленных знаков (не соответствующих ГОСТу), кто устал от сбивающего с толку нагромождения запретов – примите участие в решении этой проблемы.
Предлагаю всем распечатать приведенное ниже письмо, или отправить его электронной почтой в ОблГАИ. Важно! Чтобы письмо не полетело в корзину на законных основаниях, оно должно быть подписано! Анонимки в ГАИ не рассматриваются!
Начальнику ОблГАИ
Ю.А. Демину.
Уважаемый Юрий Алексеевич!
В настоящее время на автодороге «Екатеринбург-Реж» с 15-го по 19-й километр неправильно установлено (противоречат друг другу и здравому смыслу) несколько запрещающих знаков.
Так, в направлении Режа начиная с 15-го километра знаки и перекрестки
идут в следующем порядке:
1) Установлен знак 3.24 «Ограничение скорости 70»;
2) Установлен знак 3.24 «Ограничение скорости 50» и одновременно запрещен обгон;
3) Установлен знак 3.24 «Ограничение скорости 30» одновременно с табличкой 8.2.1 «Протяженность ограничения – 2300 м.»;
4) Далее следует не обозначенный в нарушение ГОСТ перекресток (поворот на рудоуправление), который тем не менее отменяет действие ранее установленных запрещающих знаков (согласно ПДД). Установленная вместе со знаком 3.24 табличка 8.2.1 «Протяженность ограничения 2300 м» не имеет смысла, так как с
ее применением зона действия запрещающих знаков может быть только уменьшена, и не может быть увеличена (согласно текста ПДД РФ);
5) На 16-м километре находится обозначенный знаком 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги слева» перекресток
6) На 18-м километре установлен знак 3.31 «Конец
зоны всех ограничений», который не имеет смысла, так все ранее введенные ограничения уже закончили свое действие (на первом из двух перекрестков). Тем не менее, около указанного знака 3.31 регулярно несет дежурство экипаж ДПС.
7) На 19-м километре непосредственно перед обозначенным знаком
2.3.2 перекрестком установлен знак 3.24 «Ограничение скорости 50», который не имеет смысла, так зона его действия не превышает 1-2 метров.
В свою очередь, в направлении Екатеринбурга со стороны Режа знаки и перекрестки идут в следующем порядке:
1) На 18-м километре установлен
знак 3.24 «Ограничение скорости 70»
2) На 18-м километре установлен 3.24 «Ограничение скорости 50», одновременно со знаком 3.20 «Обгон запрещен». Указанные ограничения явно избыточны, так как дорога на этом участке после недавнего ремонта имеет отличное покрытие и видимость;
3) На 18-м
километре установлен 3.24 «Ограничение скорости 30», одновременно с табличкой 8.2.1 «Протяженность ограничения – 2000 м.». Ограничение в 30 км/ч на абсолютно ровной, свежеотремонтированной дороге шириной 20 метров представляется явно избыточным, противоречащим здравому смыслу. Кроме того, табличка
8.2.1 вводит водителя в заблуждение, так как с ее применением зона действия знака 3.24 может быть только уменьшена, а никак не увеличена (согласно текста ПДД).
4) На 15-м километре имеется обозначенный знаком 2.3.2 перекресток. Именно там согласно ПДД прекращают действие все ранее
установленные запрещающие знаки. Установленная ранее табличка 8.2.1 не имеет смысла.
В связи с вышеперечисленным, убедительно прошу Вас:
1. Провести проверку по факту установки явно избыточных, противоречащих ПДД и друг другу запрещающих знаков на автодороге
Екатеринбург-Реж с 15-го по 19-й километр;
2. Выявить инициаторов установки указанных знаков;
3. Дать предписание соответствующим службам установить знаки на указанном участке дороги в соответствии с ПДД и реальной необходимостью обеспечения безопасности дорожного движения;
4. Исключить в дальнейшем бездумную установку запрещающих знаков на автодорогах.
5. Сообщить ответ на данное обращение
С уважением, ФИО, обратный адрес.
Отправить это письмо можно тремя способами:
1) Почтой по адресу 620146 Россия, г.Екатеринбург, ,
ул.Чкалова д.1
2) Электронной почтой по адресу: ugibdd@sky.ru
3) Факсом по номеру 2697-885
Я отправил это письмо сегодня электронной почтой. Соответственно, сегодня же начнет течь срок, предусмотренный законом для ответа на обращение гражданина – 30 дней.
Через 30 дней, если никто не получит ответа, я подготовлю и выложу тут обращение в ГУ ГИБДД РФ в Москве, уже по факту
игнорирования нашим ОблГАИ обращений граждан.
Поеду в Реж в выходные. По той дороге не ездил с прошлого лета. Буду внимателен и осмотрителен. Спасибо за предупреждение. Пожалуй запасусь книжкой ПДД.
Протяженность ограничения 2300 м» не имеет смысла, так как с ее применением зона действия запрещающих знаков может быть только уменьшена, и не может быть увеличена (согласно текста ПДД РФ);
Вот этого в правилах не могу найти..
Подскажите где??
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в
местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;
для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть
уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
для знаков 3.27 - 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 - 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак
3.28 - с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Вот видите, таблички используются только для уменьшения зоны действия запрещающих знаков!
Вижу НО
Цитата: От пользователя: DIM333
Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге
территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки
Молодец! езжу каждые выходные! один раз ехал по ней 160 обгоняв народ т.к. нервы уже здавали! ну и конечно же патруль ДПС (зажиревшие и ленивые дядечки) был на чеку! выбежал на середину дороги и наверно думал что 2 руб у него в кармане, но почему то внутрений голос и нога решили по другому и
немного прибавил газку! ну и что вы думаете! он лениво и обиженно дошёл до машины и сел!! ))))) Меня эти знаки сразу смущали! Так что завтра же отправлю письмо!
Автор - Молодец и уважение! )))
Если нет знака указывающего на перекресток, то все дороги считаются прилегающими и полевыми...
несмотря на указатели населенных пунктов...
Вы вместе с ГАИ можете считать их хоть лунной поверхностью, но сути это не меняет -
они не лесные, не полевые, не лесовозные, не карьерные, не санные и никакие другие, которые имеются ввиду в ПДД. Читайте текст полностью, учитывая контекст, а не выдергивайте слово "другие"!
И попрошу в этой теме прекратить эти споры, так они во первых ОФФ, а во-вторых:
Цитата: От пользователя: DENSO
) На 16-м километре находится обозначенный знаком 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги слева» перекресток
А тему по анализу примечания к знакам я сейчас создам.
Вполне допускается, знак действует на сам перекресток.
Круто. То есть, 15 метров, да?
А как быть с этим:
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до
ближайшего перекрестка за ним
Отправил тоже письмо электронной почтой... А то ездил - удивлялся :-)
Я тоже считаю такое разветвление полноценным перекрёстком. И, в конце концов, ГИБДД, деятельность которой направлена на обеспечение БЕЗОПАСНОСТИ дорожного движения, а не на содержание собственного персонала, должна
решить вопрос по установке здесь знаков "Примыкание второстепенной дороги" и "Уступите дорогу", так как это по всем признакам является перекрёстком.
Вполне возможно, что знаки там были - сняли :-) Те же, кто навтыкал кучу других...
А знаки там качественно стационарные или
временные - просто воткнутые в землю? :-)
Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий
Похоже так. Если это первый перекресток на фотографии (вверху), то по ГОСТу знак может не устанавливаться, т.к. территория базы не имеет сквозного
проезда.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
