1. Составили протокол по 12.15. часть 4, обгон в зоне действия знака "Движение по полосам", ситуация на видео: по сути обгон начал до действия знака, а закончил после.
2. С протоколом и схемой - "не согласен"
3. 4,5
года назад лишался за обгон в зоне действия знака "Обгон запрещен", за прошедший год было 2-3 штрафа.
вопрос: стоит ли бодаться по ситуации из видео? Если признают виновным, то какие шансы, что назначат штраф, а не лишение? Если бодаться, то как приобщить к делу видео с
регистратора?
p.s. на самом деле просто не увидел знака, да и отсутствие сплошной линии отвлекло внимание.
с точки зрения здравого смысла, если начал обгон в разрешающей на это зоне, но не успел закончить и закончил в запрещающей, то не виноват.
в запрещающей зоне обгона, вы ведь его (обгон) не начинали, а только закончили.
но у нас не Европа, тут у нас Россия и сами понимаете всё.... :weep:
до ППВС образца 2012 г. еще можно было бы отмазаться, сейчас увы(( Движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 "Обгон запрещен", 3.22 "Обгон
грузовым автомобилям запрещен", 5.11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств" (когда такая полоса предназначена для встречного движения), 5.15.7 "Направление движения по полосам", когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3,
1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного "частью 4 статьи 12.15" КоАП РФ.
r. SteelHummer ): То, что Вы не согласились со схемой и с нарушением, понятно - в организации БДД на этом участке настоящее безобразие - нет разметки а без неё ситуация которая произошла с Вами будет повторяться изо дня в день - я считаю, что наказывать людей необходимо тогда когда для них всё
сделали, чтобы нарушений не было: нанесли разметку, поставили предупредительные повторные и дублирующие дорожные знаки словом всё, чтобы подобного не произошло: в данном случае же это обыкновенная "ловушка" в которую будут попадаться граждане. Чтобы дать Вам дельный совет, как привлечь к
ответственности самих сотрудников ГИБДД, нужно смотреть все документы, составленные на месте Вашей остановки. Считаю, что ГИБДД должна проявлять настойчивость чтобы привести подобные места к соответствию существующим ГОСТ, а не пользоваться неразберихой в организации БДД, чем они и благополучно
воспользовались....
5.6.21 Знак 5.15.7 “Направление движения по полосам” применяют для указания числа полос и направления движения по каждой из полос при организации движения в одном из направлений по
большему числу полос, чем во встречном, и устанавливают за каждым перекрестком на участке дороги с такой организацией движения.
Допускается устанавливать знак с двумя стрелками на участках двухполосных дорог (проезжих частей), когда организация движения (одно- или двустороннего) может
неоднозначно восприниматься водителями.
В случаях, когда знаками с табличками 8.14 по отдельным полосам движения вводятся какие-либо режимы, эти знаки могут быть изображены на стрелках знака 5.15.7.
Знак допускается применять для организации реверсивного движения. В
этом случае знак устанавливают за каждым перекрестком на протяжении всего участка дороги.
Из текста становится очевидно, что знак с двумя стрелками устанавливается для того, чтобы проинформировать водителя, что он находится на дороге с двусторонним движением. Но никак не для того
чтобы запретить обгон, либо выезд на полосу встречного движения. Из этого следует, что нарушение, вменяемое инспекторами ДПС – фикция, обусловленная, в лучшем случае малограмотностью «господ полицейских», а чаще всего прямым подлогом.
Знак не был установлен сразу после перекрестка.И после перекрестка,где его действие должно было бы закончиться,продолжается ещё одна полоса туда,две навстречу.
у них камера таким образом настроена,и видео у них скорее всего есть,как то раз попадал на подобное,но там не все однозначно было(мужик передо мной на аварийке выехал,а у меня регик записал это безобразие),проперло.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
