Уважаемые форумчане! В очередной раз воспользуюсь Вашей помощью, вопрос встал при административном расследовании правонарушения на дороге и я опросил нескольких работников полиции (ГИБДД) и все имеют разное мнение! Сколько работников, столько и мнений! Разве это нормально? Ситуация следующая:
участок дороги, не имеющий разметки шириной 13,00 метров (проезжая часть). Возник вопрос : сколько конкретно полос для движения на этом участке? Водитель, привлекаемый к ответственности говорит, что на этом участке столько полос, сколько он сам посчитает нужным. Старший группы наряда ДПС говорит,
что полос столько, сколько будет написано в справке от обслуживающей дорогу организации которая появится в судебном разбирательстве, стажёр, который находился на заднем сидении патрульки считает, что если нет разметки, то полос две (своя и встречная) я уже запутался, хотя у меня стаж вождения 52
года, но думаю, что прав водитель а не гайцы и водитель самостоятельно определяет количество полос и и с учётом размера (13,00 МЕТРОВ) полос - четыре! Если можно, подскажите, кто что может!
вообще то когда 4 полосы всегда есть разметка ввиде разделительной полосы....тут с учетом ширины авто 2.5 м и боковых интервалов получается что нет 4 полос....а зимой и подавно..только три....а три без разметки не бывает поэтому две
Sh1zzZZzz[o]freN!CK): Уважаемый Андрей! Т.е. Вы считаете, что если нет разметки, то во всех случаях дорога двухполосная? даже при ширине ПЧ в 20 метров????
allekc): "Зазоры" (безопасный боковой интервал) ни где не регламентирован - сегодня опросил нескольких сотрудников гибдд по поводу того с какого размера двухполосная дорога становится четырёхполосной, то у всех опрошенных нет единого мнения - как показал опрос, всё зависит от фантазии сотрудника
полиции.....
ПДД 9.1.
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При
этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные
карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Так что ГАЙцы могут еще раз на переаттестацию пойти. Вместе со справкой от от обслуживающей лорогу организации.
при административном расследовании правонарушения на дороге
а что за нарушение?
выезд на встречку? тогда рулетку в руки (зайди только в УралТест и получи свидетельство о поверке) и оспаривай рулеткой встречку :ultra:
а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части
ИМХО - этим все сказано. Водитель сам определил количество полос (хоть ПЧ 50 метров в щирь) и не нужно ничего додумывать. В .т .ч водитель НЕ обязан знать ГОСТ. Лишь
ПДД.
А все неустранимые сомнения (типа реальной ширины ПЧ) трактуются в пользу обвиняемого.
Иначе нам придётся учить ГОСТы и бегать с рулеткой для определения ширины ПЧ
На глаз 13 и 14 метров сложно отличить. Меня интересует, а был знак обгон запрещен? Или может отсутствие видимости и т.д., что запрещает выезд на сторону дороги, которая предназначена для встречного движения? Если был, лучше было не совершать спорный маневр.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
