Покажите хоть один протокол составленный на основе ваших заявлений с приложенными фото и видеоматериалами, и выписанные и полученные штрафы нарушителям.
Покажите хоть один протокол составленный на основе ваших заявлений с приложенными фото и видеоматериалами, и выписанные и полученные штрафы нарушителям.
заявитель и свидетель не наделены правом знакомиться с материалами дела.
тем
не менее, мне показывали эти материалы, а из документов у меня есть письменные ответы.
Покажите хоть один протокол составленный на основе ваших заявлений с приложенными фото и видеоматериалами, и выписанные и полученные штрафы нарушителям.
правда, после
заявления с сайта пришлось съездить в гибдд и написать заявление лично. машина горадминистрации, поэтому водителя нашли.
по вашим фото водителей частных машин установить невозможно, поэтому привлекать к ответственности не кого.
машины организаций и управлявших ими водителей
поискать можно.
дальнейшие ПЯ и фоторепортажи публикуйте на другом форуме, например "общении автоклуба"
при подаче заявы на сайт гибддд-если она попадет к Гореву-принимаются реальные меры. если к другому ДЛ-одни отмазы. проверено на основании 30 обращений (т.е. объективные статданные)
"Отмазы" должностного лица можно развернуть против самого должностного лица, а это уже основание для очередной жалобы на его действия - можно сделать так, что такая "отмаза" побудит его вышестоящих на внеплановые проверки его предыдущей "деятельности". Проверено и не раз, что после "отмаз", такое
должностное лицо увязнет в проверках и взаимопроверках.....
Hide :-] ) : "Фоткать" частных нарушителей не только бесполезно, а необходимо - далее всё зависит от профессионализма полицейских - а вот с этим-то уже туго....
при подаче заявы на сайт гибддд-если она попадет к Гореву-принимаются реальные меры. если к другому ДЛ-одни отмазы. проверено на основании 30 обращений (т.е. объективные статданные)
у меня 2/3 ответов от Сергеева (это его зам).
от
других ДЛ тоже есть ответы.
Цитата: От пользователя: Hide :-]
то есть бесполезно фоткать частных нарушителей?
в случае, если лица водителя никто не видел (ни регистратор, ни вы лично) - есть вероятность, что его не привлекут.
хотя обычно привлекают.
с первого ряда там легко можно повернуть, никак не ущемляя тех, кто стоит на поворот во втором ряду. с чего беситься? наказав поворачивающих с первого ряда или с обочины вы быстрее проезжать перекресток не будете.
с первого ряда там легко можно повернуть, никак не ущемляя тех, кто стоит на поворот во втором ряду. с чего беситься? наказав поворачивающих с первого ряда или с обочины вы быстрее проезжать перекресток не будете.
Ну да, а проехав на
красный под сотню, они тоже особо никому не помешают, даже пробка разгрузится.
с первого ряда там легко можно повернуть, никак не ущемляя тех, кто стоит на поворот во втором ряду. с чего беситься? наказав поворачивающих с первого ряда или с обочины вы быстрее проезжать перекресток не будете.
После поворота один
ряд. Лезущие с обочины и рядов вытесняют едущих по ПДД. В итоге стоять приходиться раза в 1,5-2 дольше.
А почему-же собственники авто под камеры ГИБДД к ответственности привлекаются? В чём тут разница? Такие-же фото, показания лица (как я понял из текста) тоже будут, при необходимости (хотя показаний свидетелей с камер ГИБДДнет).
После поворота один ряд. Лезущие с обочины и рядов вытесняют едущих по ПДД. В итоге стоять приходиться раза в 1,5-2 дольше.
так не пускайте таких! я не пускаю!
я там каждый день езжу и я бы не прочь постоять, я
редко нарушаю, но когда стою вижу - все, кто залез вперед с правого ряда уже проехали перекресток, а первый, который стоит перед зеброй по правилам, при разрешающем сигнале, лениво почесав яйцо, начинает неспеша двигаться, ему пох что стрелка уже мигает и за ним проедет всего лишь пара машин. вот
такое соплежуйство и вынуждает поворачивать с нарушением.
А почему-же собственники авто под камеры ГИБДД к ответственности привлекаются? В чём тут разница?
есть разница.
собственник привлекается и признается виновным только в случае фиксации этих административных правонарушений
работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи
В этом же самом месте, только как ехать из истока в Челябинск, при повороте налево аж три ряда поворачивает налево. Крайний левый, обочина, и крайняя обочина. Более того напротив стоял экипаж ДПС смотрел на все это и никого не остановил. Очень часто наблюдаю бездействие дпс при явных нарушениях,
прямо перед их носом.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
