Вопрос вообщем-то вот в чём, на мостах обгон запрещён, а как определить что мост закончился?
Если есть разметка на асфальте то по ней, а в случае её отсутствия, один гаишник сказал обгон запрещен пока с боков дороги отбойник идет (назвав отбойник боковой разметкой".
Что то я
сомневаюсь, специально посмотрел на ЕКАДе, разметка прерывистая начинается, а отбойник заканчивается гораздо дальше.
Видимо в этом "фишка"
типа опасный участок. А мосты тут не причём, точнее если после моста разметка 2,5 то запрещен обгон, если просто ограждение то разрешен.
ПДД 11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся
главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной
видимостью.
Знака как я понимаю нет.
Приоритет, по отношению к разметке имеет знак.
Разметка горизонтальная разрешает выезд на встречку..
Вертикальная разметка 2.5 - обозначает боковые поверхности ограждений и все. Факт установки ограждений согласно ПДД не накладывает каких-либо прямых
ограничений.
Развод чистой воды, но не факт, что Суд обязательно будет на вашей стороне.
В двух словах:
Отбойники не указывают на мост. Длина моста считается между опорами, на котором он стоит. Визуально во время движения вряд ли определить его длину.
Вообще советую воспользоваться поиском по форуму "Обгон на мосту"
ведь где есть вертикальная разметка 2.5 ВЕЗДЕ запрещен обгон...
это аксиома или теорема? :-)
Вертикальная "резметка" может быть на Опасном участке, но видимость ничем не ограничена, нет ни мотса ни эстакады и всего прочего...
Например на крутом спуске - на спуске обгон не запрещен вроде
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
