на тюменском тракте убрали знаки обгон запрещен (+)

Question

и нарисовали прерывистую от малых брусян до самой мезенки практически...

хотя всю жизнь у них там кормушка была.

неужели жизнь к лучшему идет? :super:

Кеу · Accepted Answer

Знак запрета обгона стоит аккурат перед переездом и не отменяется до перекрёстка в самой Мезенке.
А разметка - да, прерывистая. Ну и что?

Так что кормушка стала в разы круче.

Если кому-то неймётся побороться за свои ВУ, рекомендую настаивать на том факте,
что сразу за переездом УСТАНОВЛЕН знак "отмены запрета обгона".
Он там периодически появляется и исчезает,
так что по официальной дислокации он наверняка там числится.

DJ-ikss · Answer

чо дорогу там полностью отремонтировали? или ямки тока заделали?

я вообще последнее время по объездной через курманку .... машин меньше и едешь нормально а не ползёшь за фурами, тем более если в выходные.

DoooP. · Answer

На участке от Белоярки до начала односторонки, если в сторону екб ехать обгонять смысла нет. Очень много фур, обгонишь одну, за ней еще одна и т.д. Знаки и разметка постоянно меняется. имхо проще тащиться за одной из фур чем мазолить глаза гибонам ради выигранных пяти минут

Кеу · Answer

Между Брусянами и Мезенкой осталось 4 знака запрета обгона.
Разметка же им не соответствует, потому что кто-то хитрый срезает знаки "отмены запрета".
С ними было бы совпадение с разметкой.

rus_lis · Answer

Со знаками на на этой ветке дорог просто бардак, еще не такое бывает 
. Так что товарищи будьте бдительны.

Leo2 · Answer

это реакция на 3 субботних аварии?

Свят(FC) · Answer

из них 19 в городе :)

°C · Answer

Просто ради интереса открыл эксель и посчитал три варианта некоей обычной загородной поездки до теоретического областного города:
1. Едем 50 км со средней скоростью 99 км/час. Остановок нет, так как скорость ненаказуемая. Расчетное время в пути примерно 30 минут.
2. Едем 50 км со средней скоростью 130 км/час. Остановка одна на 5 минут, так как шанс нарваться на радар ненулевой. Общее расчетное время в пути примерно 28 минут. Эффект от нелишенческого превышения на 40 км/ч = 2 минуты. Еще 5 минут может сэкономить радар-детектор. Все-таки 31 км/ч сбросить еще реально за пару секунд.
3. Едем 50 км со средней скоростью 160 км/час. Остановка одна на 5 минут, так как шанс нарваться на радар ненулевой. Общее расчетное время в пути примерно 24 минуты. Эффект от лишенческого превышения на 70 км/ч = 6 минут. Радар-детектор остановку не предотвратит, 61 км/ч за две секунды вряд-ли удастся сбросить.

И обращаю особое внимание, что указанные скорости на всем протяжении пути должны быть стабильные, то есть _средние_ ради указанных экономий 2-х и 6-ти минут соответственно.
Добавьте сюда расходы на радар-детектор и штрафы.
Вопрос сообразности действий остается открытым.

Pine · Answer

Зачем трассы сдавать, нехай ездят напрямую!!!  :-D

Кеу · Answer

:-)

Sv[а]roG · Answer

Ой ну не надо а... напрямик что ли лучше?
Через курманку можно свободно 200 поливать. Никаких ям нет. Только где мост нужно сбросить, а то можно подлететь :-D

Кеу · Answer

Сильно преувеличиваете вероятность остановки. Хоть с радаром, хоть без.

вcякое бываeт · Answer

это реакция на новое дорожное покрытие

°C · Answer

Не вопрос. 300 км. Теоретически:
1. Фура. 79км/ч без остановок = 3:48
2. Легковой. 99км/ч без остановок = 3:02
3. Пилот. 130 км/ч без остановок = 2:23
Засеките время на практике в следующий раз при поездке в Тюмень при скорости от 20 до 130. Потом дождитесь фуры, которую обогнали по дороге и посчитайте разницу. Она даже близко такой сказочной, как в теории, не окажется. А стоит только добавить хоть 50% вероятности 1 остановки на сто километров, так и вообще границы разумного размываются. Уж много раз проверено. :-)

Quark° · Answer

Если средняя скорость = максимальной тогда да, но такое возможно только глубокой ночью -часа в 2-4, либо с синим ведром на крыше

В так при средней скорости 99 ваша реальная будет колебаться от 60 -догнали фуру, до 70 догнали областника, до 140 -обогнали фуру и областника разом.

Ну и конечно одно дело ехать 50 км -тогда действительно время 2-6 минут не сильно дают выигрыша,
а другое скажем от Тюмени 300 км или сколько там, выигрыш по времени уже полчаса а то и больше.

Свят(FC) · Answer

расстояние 2574 км
выезд - в 2,5 часа дня
приезд - в 3,5 часа ночи через сутки, но уже по местному времени (2 часа)
итого 2574/39=66 км/ч средняя скорость на весь путь

при этом максимальная скорость была около 110 (до 120 очень редко под горочку), нарушение знаков - не более 20 км/ч
общения с ГИБДД - 0, поспать/покушать/покакать - часа 4-5

итого 2574/34=75 км/ч - средняя скорость движения

ЗЫ забыл добавить, что скорость и пробег измерялись спидометром и одометром соответственно.
по ЖПС разница составляла от 6 до 10 км/ч

Pine · Answer

У меня разница с женой при поездке на дачу в одну сторону на одной и той ж емашине по одной и той же трассе  (65 км из них километров порядка 7 по городской черте Екатеринбурга и областного городка) выходит около 20 минут. Я обгоняю несколько десятков машин (хотя иногда и явно  за несколкьо сотен выходит), и  ее обгоняет несколько десятков машин (хотя и не сотен,так как она едет хоть и не быстро, - собственно в рамках правил с небольшим превышением на трассе,  но тоже обгоняет - я заставляю в педагогических целях чтобы научилась ездить нормально).   Проверено многократно.

Интересующийся...R · Answer

ездил на юг 3000 км туда-обратно.

туда средняя скорость по джипику 72 км\ч (старались держать 100-110)
обратно средняя скорость 74 км\ч (держали 110 с маленьким плюсом)
количество остановок условно одинаковое.
туда 46 часов, обратно 41,5 час. небольшое увеличение скорости дает значительную экономию времени.
да, справедливости ради, расход топлива вырос на 0,5л на сотню.

°C · Answer

Посчитайте сами, изменив вероятность.
При нулевой вероятности остановки не нужен радар-детектор, и получим экономию 7 и 11 минут соответственно.

tolik099 · Answer

антирадар спасает реально (для неверующих), а насчет запрета обгона до переезда и до мезенки, помоему на е1 кто то отбил права, на основе того что переезд - перекресток. могу ошибиться - может не на е1

Pine · Answer

Я  почти там три недели назад   (не на самой развилке, а где-то на километра полтора ранее до него , т.е. они мигрируют иногда - имейте это в виду) на полторы тысячи штрафа приехал в 149 км на радаре  (ну совсем на чуток на лишение !)- это еще успел чуток (километров на 15-20) сбросить скорость  благодаря антирадару . (Эта дорога иногда бывает  совсем пустая и можно безопасно разогнаться)
К слову,  все-таки антирадар это вещь - даже когда пуляют в лоб есть две-три секунлды - видно где-то так отрабатывает определитель скорости у пистолета. За последние несколкьо штрафов за скорость стабильно от 10 до 30 км я успеваю сбрасывать благодаря ему, а уж сколько проезжаю мимо "запаленных" антирадаром гайских засад  и не подсчитать.

Sv[а]roG · Answer

Ну нафиг, лучше уж через Курманку. По времени примерно одинакого, по расстоянию чуть больше, зато не паришься по поводу обгона и едешь себе в удовольствие. Правда в месте, где начинается односторонка (там же где и развился на Зону отдыха) частенько дежурят гайцы с радаром.

Свят(FC) · Answer

Да, эти знаки как-то постоянно там счас меняются....

Еще исчез знак 50 с зоной действия 800 метров (это в направлении Кати, тот, что с зоной действия 3 км остался), теперь  70 действует до поворота на В.Пышму.

SKALP · Answer

дорога такая ..........убитая!