Сегодня ехал по Гражданской со стороны Челюскинцев, перед ж/д переездом стоит гаец с камерой и останавливает пять машин подряд (в т.ч. маршрутку) которые едут за 3-4 машины передо мной (думал тоже в пачку попаду), за что их так и не понял.
Нет нет, они стоят перед ж/д, светофора не видят, он за поворотом, может конечно как то через кусты, но там вроде забор, очень навряд ли. Боюсь, что шьют выезд на встречку в повороте, но там встречка всегда в пробке стоит
Тоже мысль такая была, но не могу точно вспомнить есть он там или нет, есть за жд если ехать с челюскинцев, а вот перед жд не помню его, да вроде не с чего ему там быть, домов нет, с обоих сторон
тротуары, через 50 м светофор.
ТОгда непонятно за что там можно ловить....ни знаков там никаких нет, ни места для превышения, и ни разу не видел чтобы там кто-то обгонял.... может какая-нить очередная спецоперация "антиводитель"? :-D
Выезд на полосу встречного движения в ограниченной видемости
Врятли там будет 12 метров(
Вот и я тоже на это думаю, 12 м там точно нет, только 3 ряда размещаются, неужели все едут с выездом на встречку, остановил 5 машин
подряд, видать ВСЕХ кто попал в кадр.
да за выезд на встречку там ловят... на повороте... я там часто вижу орлов-гайцев и всегда еду четко параллельно паребрику, а многие принимают влево.... ОЧЕНЬ влево.... ))))))
да за выезд на встречку там ловят... на повороте... я там часто вижу орлов-гайцев и всегда еду четко параллельно паребрику, а многие принимают влево.... ОЧЕНЬ влево.... ))))))
Судя по тому как он останавливает пачками, можно
запросто очутиться в одной из них, он толком разбираться не бует и у суда не будет оснований не доверять(((
Судя по тому как он останавливает пачками, можно запросто очутиться в одной из них, он толком разбираться не бует и у суда не будет оснований не доверять(((
у меня видеорегистратор... камеры издалека видно... ни разу не
останавливали... ))))
Так кого ловят то? Тех кто едет с Челюскинцев? И стоят перед переездом? Странно.
Может просто чисто по гоп-стопу "у нас седня тяжелый день. дайте нам денег" :-D:lol:;-):-)
да за выезд на встречку там ловят... на повороте... я там часто вижу орлов-гайцев и всегда еду четко параллельно паребрику, а многие принимают влево....
Я вот не пойму: почему я должен разъяснять посетителям этой темы про этот знаменитый переезд, хотя я бываю в Свердловске пару-тройку раз в год и живя за несколько сотен километров от этого переезда. всю подноготную по этому месту. История такая: этот переезд появился в конце 50-х годов и сразу стал
охраняемым и очень бойким. Когда там была дежурная по переезду и щлагбаумы, то был более - менее порядок. Несколько лет назад движение поездов по этому переезду стало практически нулевым и охрану сняли, убрали и шлагбаумы и там воццарилось самое настоящее безобразие - машины стали останавливаться
прямо на рельсах, когда водители останавливаются в пробке или пропускают пешиков на переходе - меня это всегда бесило - дело в том, что останавливаться если уж такая необходимость возникает нужно не менее 10 метров от рельсов, а это там никто не соблюдает. Сейчас полицейским запретили мереть
скорость переносными приборами и они вынуждены использовать их как регистраторы правонарушений в области ПДД уже по-настоящему: делается пара снимков автомашин, с "нулевой скоростью" (ТС стоит на рельсах или ближе 10 метров от них) и всё - водителю будет вменяться нарушение остановка на ж.д.
переезде и с ВУ можно попрощаться. Я понаблюдал как ездят свердловчане в этом месте и ужаснулся - для них нет ничего святого, они не понимают как нужно останавливать ТС в районе расположения ж.д. переезда - здесь гайцы просто молодцы - оформляют по нескольку водителей за пол часа - это и есть самая
настоящая профилактика правонарушений ....
Несколько лет назад движение поездов по этому переезду стало практически нулевым и охрану сняли, убрали и шлагбаумы и там воццарилось самое настоящее безобразие - машины стали останавливаться
прямо на рельсах
Шлагбаумы не
несколько, а много лет назад убрали.
А сейчас вообще нет больше этого переезда. Заасфальтировали его. И мукокомолки, в которую вели эти железнодорожные пути, тоже больше нет.
