Афера Всероссийского масштаба

Question

В этом году в отношении автошкол ГАИ отметилась несколькими нововведениями. В принципе ничего плохого в этом нет, и как-то мало задумывался о новых требованиях, пока не попал на страницу http://www.gibdd.ru/examination/apk/

Объясняю, что на ней нарисовано.
1.	Аппаратно-программный комплекс тестирования и развития психофизиологических качеств водителя. Этой штукой теперь положено комплектовать каждую автошколу. Стоит она 130 тыс. руб. минимум. В России порядка 7 тыс. автошкол. Итого речь идет о сумме около 1 млрд. руб. Как видно из таблицы производит его всего одна фирма. Остальные сертификатами ГАИ пока не награждены.

Примечательно, что наличие или отсутствие этого аппарата никак не влияет на допуск курсантов к экзамену. Никак не отразится на допуске к экзамену отказ курсанта тренироваться на этом агрегате. И вообще, комплекс этот чисто медицинский. Зачем такой аппарат нужен в автошколах, когда от медицины имеется справка о допуске к вождению, не понятно.

2.	Комплексы видеонаблюдения.
Как человека знакомого с вычислительной техникой цены на него слегка удивили – от 50 тыс. рублей. Некое устройство для считывания данных с прибора на компьютере стоит 7,5 тыс. Цена очень странная для 4 камер и одного микрофона с коробочкой. Может все дело опять же в сертификате, который может выдаваться все тем же ГАИ. Опять же в автошколе не менее 5 автомобилей, итого 5*7*50000 = 1750000 руб. И это еще без установки.

3.	Электронные автодромы – это вообще шедевр. Цены начинаются от 6 млн. И к 1 ноября 2011 года их должно быть не менее 80 по России – хотя бы по одному в регионе. Сертифицированных производителей – всего 2 на Россию. Как за такое короткое время они справятся с таким количеством заказов??? И это при условии, что на них будут только сдавать экзамены. Если на один автодром - 1 регион, то на обучение вождению на таком автодроме времени просто не останется. А без подготовки на таком автодроме даже опытный водитель экзамен не сдаст. Деньги можно совершенно легально грести лопатой только за допуск потренироваться на нем по утрам и вечерам.

Добавлено 09.09.09
Спасибо Ромашке за материал
http://autochel.ru/news/231810.html

ВДУЧ · Accepted Answer

Вывод - обучение скоро подорожает. Сильно.
Продажа ВУ думаю не останется в стороне. И тоже подорожает

PS Мне летом стоимость покупки ВУ озвучивали - 15тр если без лишних звеньев... Бюджетно ж

DENSO DENSO · Answer

Прикольно! Вот же молодцы, хорошо устроились! 
Мне бы так!

DannyMAD · Answer

Господа! Кажется, форум-то о ПРАВОВЫХ вопросах :))

Жпчшц · Answer

В городе кроме него не один десяток тыщ подобных "водителей", которые права купили... причем они часто заглядывают сюда, с вопросами типа "а что, по встречке разве нельзя ездить" или "почему меня выдрали за желтый свет" :-D

ВДУЧ · Answer

Это "под ключ" - просто без лишних звеньев
Я уж не знаю как экстерн оформляется или еще как-то

и тут тоже - оллинклюзив - но в итоге покупашкам конечно дороже выходит - там еще пара человек в цепочке может кормиться:-)

PS в личку писать не надо!:-)

лучший Друк пользователей ОН™ · Answer

пипец, надеюсь ваш роцвенниг ездит не по городу Екатеринбургу.

а что нацпроект "здоровье" лучше был чтоли? или нац проект "доступное жульё", которое сейчас руководит страной?

MotorManiac · Answer

15 это поди у тех идпс кто непосредственно экзамен осуществляет ? Интересно Юрку что нибудь на карман падает ? :-D

АВ: [А][Вэ] · Answer

Жуть. Мне озвучивали 45, но это оллинклюзив.. Если человеку просто надо получить три зачёта (города, автодром, теория), то по 5 тысяч за одну дисциплину.

Forest*G · Answer

Нам будет Вас не хватать. ;-)

:-D

На прошлой неделе была телевизионная передача с председателем общества автошкол (если не ошибаюсь в наименовании), где эти вопросы затрагивались. Он высказал мнение, что введение новаций затруднено лицензированием и стоимостью проектов.Чему был даже рад, не очень разделяя надежды на получение имеено ожидаемомго результата от введения.

ВДУЧ · Answer

Тоже знаю знакомого - раза 3-4 сдавал - не сдал.
Купил
Ездит по Екату

old_joy · Answer

http://autochel.ru/news/231810.html

Dive on · Answer

Это еще не всё.
Главное, как всегда - спереди.
ГИБДД вышла с предложением о введении обязательной сертификации автодромов. Вроде бы не ново..., но вот сертифицировать после приведения в соответствие с действующими ГОСТами при строительстве автомобильных дорог, дорожных сооружений, средств регулирования дорожного движения.
т.о. автодром должен полностью эмитировать, скажем перекресток. С покрытием, надлежащей шириной ПЧ, оборудован барьерами, поребриками, светофорами....

/p.s.
по НТВ был репортаж на эту тему.

Алексей3 · Answer

а че экстерном нельзя сдать?

MotorManiac · Answer

Да это понятно, больше сертификатов - больше взяткоемких моментов, чтобы деньги выломить с автошкол.

old_joy · Answer

Это в ГАИ. Сюда надо прибавить липовые документы из автошколы.

Chuma · Answer

родственник тут один в годах прошлым летом город не мог сдать - 10-ку взяли.