Вопрос возник про обжалование.

Question

Итак, столкнулись со следующей ситуацией:
09.09.08. Север области, г.Пелым. Трасса Пелым-Ивдель, 1-й км. В составе "рыбо-охотничей экспедиции" 3 автомобиля.
Стоит знак 3.1 - "кирпич", но с припиской - "едут только строительные большегрузы" (не дословно).
Около знака дежурит ТРИ экипажа ГИБДД. Проехать другими путями нельзя. Но проехать нужно. Гонец из экспедиции идёт пешком узнавать ситуацию.
Суть диалога с ГИБДД: 
- Как проехать? 
- Составляем 4 протокола по 100 руб., и все дороги - ваши!
- А если только один? Но за "кирпич"?
- Неа. так не катит, один нельзя - мало! Только 4 протокола.
Итак, выбора нет, составляются 4 протокола: нет ближнего света, тонировка, нечитаемый грз, груз, выступающий за габариты. Сразу пишут постквиты, согласия с нарушением, никто по сути, не спрашивает.

После возвращения домой и трезвого размышления принимается решение: обжаловать, благо сроки не пропущены.

18.09.08 Пишется поэпизодно обжалование в количестве 4 штук, после непродолжительного ожидания водитель вызывается на Чкалова. Дознаватель? лично убеждается, что свет на автомобиле загорается сразу с включением двигателя (Ниссан, однако!). 
17.10.08 Приходит решение от Зонова С.В. (ГУВД Область, зам.нач.ГИБДД) – суть ответа: «Да, со светом мы погорячились. Отменить.»

Спустя более продолжительное время – 27.11.08, по почтовому штемпелю, приходит ОДИН ответ от Зонова С.В. (ГУВД Область, зам.нач.ГИБДД), датированный 24.11.08, сразу на все оставшиеся ТРИ жалобы. Ответ формальный – рассмотрели… подтвердилось… оставить в силе. Приложены копии решений от ОГИБДД Ивделя, датированные 29.09.08, ещё более формальные – управлял… выступало за габарит… тонированный в 0% (ноль)…нечитаемый… - оставить в силе.

Теперь собственно вопросы: 
1)Куда эффективней обжаловать?
2)Объединить все три эпизода в один, или рассматривать по каждому в отдельности?
3)А не присовокупить ли жалобу на действия ГАИ (подлог? – вместо одного нарушения 3.1. пишут 4, но от фонаря)?

Из доказательной базы с нашей стороны: 8 человек свидетелей, видеосъёмка (но к сожалению не включен режим время-дата).

WSV · Accepted Answer

Тема неоднозначная.
- Сначала сами "договорились", а потом под кожу им лезете...
- С другой стороны - "чото вроде нас кинули".

Вата какая-то... Зачем "договаривались"? Нельзя было час-другой в другой речке порыбалить?

Zinovy · Answer

Отвечая на Ваш вопрос: - Это не выезд в ближайшую речку, это достаточно серьёздная поезка. Счёт идёт не сотни км., альтернативной дороги нет, поэтому и "договорились"...

Кусок карты из тех мест, для общего развития...

Свят(FC) · Answer

наоборот, знак действителен, а табличка - нет, т.е. не едет ни кто :-D

Gerasimov · Answer

Ну это вы зря, альтернатива всегда есть (через Тюмень-Тобольск-Ханты-Мансийск....) всего-то 2000 км. 
А вообще надо было найти там местных строителей которые дорогу катают - Магистраль называется и оформить пропуск на въезд (раз официоз такой) там местный начальник тоже рыбак-охотник......
Ну уж раз договорились, зачем кулаками потом махать.
Как рыбалка-то?
 :-D

WSV · Answer

Да понял я сразу, куда вы там ездили... Места известные... Да и сами мы там как дома.  :-)




Гыыы... Посмотрел бы я на них, сколько бы они времени прождали, пока господин Огибенин снизойдет до кучки рыбаков...  :-D

...Alexey... · Answer

Знак не действителен, поскольку подобных табличек ПДД не предусмотрено. Едут ВСЕ!

...Alexey... · Answer

Не соглашусь. Установлено в комплекте: кирпич+табличка и предназначение этой конструкции, чтобы ездили "избранные", а не запрещение проезда как такового.
Аналогично  "стоянка запрещена"+табличка "Кроме...." - задача такой конструкции незаконно "забронировать" места для "избранных". И плевал я на всю эту конструкцию целиком, а то получается "здесь читаем, здесь не читаем". Табличка сама по себе не живет!

Gerasimov · Answer

не этот с трона не спустится, там начальник охраны есть и начальник участка, вопрос решаем :-D  :-D  :-D  :lol:

Zinovy · Answer

Огибенину сейчас не до того... ни младшему, ни старшему...

Т.е. по сути вопросов - конструктива нет ни у кого?

Zinovy · Answer

Подниму тему...
Так, на всякий случай, вдруг кто всё-таки дельное что скажет...

Edik · Answer

Ездил я по этой "ДОРОГЕ", в кавычках написал не случайно, т.к. дороги там официально нет, это стояющаяся трасса и проезд по ней запрещен, о чем свидетельствует знак кирпич. Но как вы сказали ехать надо, поэтому я сошелся за кирпич и непристегнутого пассажира 500 налом+100 грязный номер.
Ваш вопрос расходится на два
1. Что делать с ГИБДД, которые пишут штрафы на зачто
2. И как иначе проехать.
Ответ вообщем то на два вопроса один, если не хатите давать на руки ГИБДД то ездите через Ханты, т.к. эжанный учаток дороги не действует и будет открыть только к очени 2010 года.
По поводу таблички, там написано
"Проезд запрещен. Работает большегрузная тезника и т.п." (точно текст не помню), а не то что большегрузам можно а остальным нет

Aleks_Shel · Answer

Да уж, интересно получается. Единсветнная дорога, а ездить нельзя.
Может в ДОБДД написать о том, правомерно ли установлен знак?
Ведь если правомерно - то ГАИ правы по закону.