ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
14 декабря 2005 г. N 767
"О внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090"
Постановление вступает в силу с 1 января 2006 г.
Ст. 4. Обязанности пешеходов
в пункте 4.1:
в абзаце третьем предложение "Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу
движению транспортных средств" заменить на "При движении по краю проезжей части... ";
дополнить пункт абзацем следующего содержания: "При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется
иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.";
"Рекомендуется" - все равно что ничего не сказать... Да и не читают ПДД пешеходы, особенно в сельской местности.
Но симптоматично.
Велосипедисты тем более должны обеспечивать их видимость водителями других ТС!
Ст. 19. Пользование внешними световыми приборами.
пункт 19.5:
При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть
включен:
на мотоциклах и мопедах;
при движении в организованной транспортной колонне;
на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
при организованной перевозке групп
детей;
при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве).
дополнить абзацем следующего содержания:
"при движении вне населенных
пунктов.";
Это как? Получается - ближний свет на трассах днем обязателен!! Дак кто же будет это соблюдать?! :-o У нас и водители правила не читают! В сумерки-то ездят до последнего на габаритах - сколько раз видела. Типа теперь штраф за езду вне города БЕЗ ближнего или БЕЗ
противотуманок будет 50 руб.
В Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, добавлено:
Запрещена эксплуатация ТС с противотуманными фарами огнями любого цвета, кроме белого или желтого, указатели поворота с огнями любого
цвета, кроме желтого или оранжевого, иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, а световозвращающие приспособления - любого цвета, кроме белого; - СПЕРЕДИ.
Тем самым официально всякие "писалки" объявлены вне закона.
Ну там еще хватает казуистики, в
которой без конспекта не разберешься.
Это так, к сведению. Изменений, касающихся велосипедистов впрямую, я не заметила.
спереди - противотуманные фары с огнями любого цвета, кроме белого или желтого, указатели поворота с огнями любого цвета, кроме желтого или оранжевого, иные световые приборы с
огнями любого цвета, кроме белого, а световозвращающие приспособления - любого цвета, кроме белого;
это цветные лампочки (противотуманные фары) синего или зеленого цвета спереди на капоте. По аналогии с "писалкой" для омывания лобового стекла, так называются неоновые жиклеры омывателя – «писалки». Потом стали называть так всякие цветные лампочки "для понта".
на ПДД давно "забили", им "драйв" спокойствия милей...
Вы не заметили? У нас тут просто праздник был. Сначала готовились, потом гуляли. Как-то не до ПДД было :-p
Касаемо сути. Меня до глубины души потрясли изменения в п.19.5.
Именно, из за включенного ближнего света фар, в движении днем по трассе, я лишился прав в 1994 году. А теперь "справедливость восторжествовала"? :-)
"3.17.3 "Контроль". Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.";
в абзаце двадцать четвертом слова ", кроме
одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч" исключить;
в абзаце двадцать шестом слова ", кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов" исключить;"
Теперь обгон велосипедиста под
знаком "Обгон запрещен" станет мероприятием с сомнительным исходом для авто- и тракторо-водителя. Особенно, на узкой трассе, или в отсутствие разметки.
Кстати, да! :-d Дошло!
Теперь, в соответствии с п.19.5. Велосипедисты тоже должны днем за городом *ближний свет фар* включать. И на трассе. И в лесу! :-) Обалдеть...
дКостя еще что-то интересное отрыл... Я Приложений найти не смогла, поэтому не поняла этот п. 3.17.3.
Меня тоже удивили изменения касательно ближнего света днем на трассе... мне кажется, если вводить это, то в зависимости от погодных условий, видимости на трассе.
Новое приложение со знаками я тоже найти пока не могу. Но из контекста понятно, что суть изменений там в комментариях к знакам "обгон запрещен". Раньше под этот знак разрешалось обгонять одиночные т.с., движущиеся со скоростью менее 30 км/ч. (п.3.20 и 3.22 старых правил.)
А вот удобная форма
подачи изменений: новое выделено красным http://autoru2000.narod.ru/Pdd.htm
Но приложений тоже нет.
Упс, пока писал - увидел там и приложения: http://autoru2000.narod.ru/Pdd_01.html http://autoru2000.narod.ru/Pdd_03.html#pn http://autoru2000.narod.ru/Pdd_02.html
:-)
Вообще не понятно - почему в случае "обгон запрещен" упоминаются "абзацы" а не "пункты"?
Как-то все сыро выглядит.
В нескольких автомагазинах попались фары малой мощности около 10-15ватт с названием "фары дневного света" продавец обьяснил что за "кордоном" уже год как обязаловка всем ставить и использовать именно днём, неисполнение карается крупным штрафом.
Именно, из за включенного ближнего света фар, в движении днем по трассе, я лишился прав в 1994 году.
Как ето? ИМХО никогда не запрещалось днем ближний включать! Даже пункта не знаю такого... И что за это тогда было лишение? Может ты што-то не
договариваешь?
Цитата: От пользователя: дКостя
Теперь, в соответствии с п.19.5. Велосипедисты тоже должны днем за городом *ближний свет фар* включать. И на трассе. И в лесу! Обалдеть..
+1 я балдю...
Цитата: От пользователя: vihor1
продавец обьяснил что за "кордоном" уже год как обязаловка всем ставить и использовать именно днём, неисполнение карается крупным штрафом.
Тока почему у нас это ввели только за городом, а не в городе тоже (и в первую очередь)?
Не договариваю ;-) Но прав лишился из за "ближнего, включенного днем." Гнал из Москвы только что купленный Nissan Maxima. Машина была для меня существенно дороговатой. И я ехал весьма напряженно и с опаской. Почему-то
казалось, что включенные фары придадут уверенности и безопасности. Однако, уже на подъезде к Е-бургу, на Сысертском посту, был остановлен инспектором. Основание - "неправомерное пользование внешними световыми приборами". Я не двигался в организованной колонне, не транспортировал другое тр.средство,
не ехал в тоннеле, и т.п. из перечня, поименованного в правилах, когда должен включаться ближний днем. На самом деле, формально, инспектор был прав, по духу и букве "старых правил". Я с ним и спорить не стал. Отделался бы минимальным наказанием. Но это были времена, когда работала
"пятнадцатибалльная" система. Вот на пятнадцатый балл я и угодил (узнав об этом только после "пробивки" прав через, только что введеннный тогда на постах, "компьютер"). И лишился прав на пол года.
Основание - "неправомерное пользование внешними световыми приборами". Я не двигался в организованной колонне, не транспортировал другое тр.средство, не ехал в тоннеле, и т.п. из перечня, поименованного в правилах, когда должен включаться ближний
днем. На самом деле, формально, инспектор был прав, по духу и букве "старых правил". Я с ним и спорить не стал.
По моему это можно было оспорить. Нигде в старых правилах не было запрещено включать фары днем (наскока я помню).
Не только ближний. Противотуманки тоже можно использовать. См. п.19.4 последний абзац. Наши световые приборы, фонари, и "дневные фары" проканают за противотуманки ;-)
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
