Короче расказываю в кратце, Прошлым летом в Веломире купил себе Мириду 300 за 15 рублей!!!!! короче говорили что машина ЗВЕРЬ чуть ли не летает................... В итоге: после первой же "ВЛАЖНОЙ" погодки у меня за ХрусТела пИдальная каретка и все из этого вытикаюшее, напрягает до самого
НЕМОГУ........ ЧЕ делать продовать его чтоли??????!!
Люфт ощущается?
Возможно хрустит не каретка?
У меня 2 года что-то пощелкивало в районе системы, я так и не понял - что?
Шимановские каретки даже среднего уровня раньше были вообще неубиваемые. После 10 лет эксплуатации не только в ПВД - люфт был, но вполне приемлимый. И в воде (а не только под дождиком) велосу тоже доводилось побывать
Шимановские каретки даже среднего уровня раньше были вообще неубиваемые.
НЕ НУ я надеюсь!!!!!!!! Просто уже смазывать затрах!!!!!! Но не люфта НИ Хрена подобного нет!!!!! Просто в последнее время ПиДАЛЬКИ тяжко крутить стало!!!!! прямо
скажу напрягает!!!!!! короче на сколько я понял, В сервис его, В СЕРВИС!!!!!!!:vote:
Цепь змазываешь? А педали?
Проверь каретку, может песок попал или шатуны протяни.
А лучше в сервис для начала.
А байк ругать не надо, разберись сначало в чем дело и кто виноват.
Шимановские каретки даже среднего уровня раньше были вообще неубиваемые.
За год убил две окталинковские коретки. Одну деор другую ХТ.
Цитата: От пользователя: Justus-Hard
ЧЕ делать продовать его чтоли??????!!
зачем весь то вел продавать, смени систему. шимно LX HT2 и нет проблем. А вобще могут скрипеть шатуны на оси, звезда на бонках, сами педали да там дофига чего может хрустеть, хруст из облости каретки сложнее всего диагностировать
у меня за ХрусТела пИдальная каретка и все из этого вытикаюшее, напрягает до самого НЕМОГУ.
У меня модель проще. Самое забавное заметил вчера это же. Но и понятно - ездил по мокрому снегу известного вторника. Вчера поездил было
потрескивание, сегодня не заметил. Причем похрустывало, когда под нагрузкой в гору еду. Первым делом вымою вел, а то с этой погодой не мою уже две недели. :-) Да и ТО надо бы сделать.
То же что и в деор. разбились конуса и начала люфтить и щелкать. вообще разницы между XT и деор особой не заметил разве что первые несколькодней крутиась поплавнее
У моей (300-ая 2007 модельного года) ничего не хрустит.
Пробег превалил за 8-ую сотню.
Мою вел под струей душа 2 раза в неделю (любитель погонять по грязным грунтовкам).
Я
что-то не так делаю, что НЕ хрустит? :-)
У Калахари 580-й после пробега в 4 тыс. км вообще НИЧЕГО не хрустит (а каретка стоит самая простая, покупал в Велкоме за 280р). Подшипники педалей не смазывали аж с 2003 года - ничего не скрипит и не хрустит.
ну если честно, я не разбирался что конкретно там сдохло, но как показывает опыт эксплуатации насыпных кареток, шарики обычно остаються целыми а промянаються те места где шарики катяться,
конуса и чашки. Шарики намного тверже поэтому если не кародируют то остаються целыми зачастую. там можно разобрать уплотнения и посмотреть на состояние шариков. промыть и заменить смазку.
Цитата: От пользователя: n13
Вообще, по поводу 71-х картриджей можно спросить
Мишу Конева.
Миша вроде килограм 65 весом. я 85, не удивительно что под ним картридж живет долго и счастливо :-)
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
