Камрады, не знаю, сталкивался ли кто и поднималась ли тема, так что делюсь.
На мавиковских вилсетах линейки CROSS (в частности CROSSRIDE) длина барабана немного больше высоты 8/9-скоростной кассеты. Новые колеса идут со специальной проставкой, надетой на барабан.
При установке кассет
SRAM/Shimano 8/9sp. требуется оставить этот спэйсер, поверх надеть кассету. При установке 10sp. добавляется тонкий стальной спэйсер, идущий с каccетой. При установке кассет Campagnolo мавиковский спейсер снимается.
Если мышаносрамную кассету поставить без него, то она будет болтаться на
барабане, причем как в продольном направлении, так и радиально, что неприятно и люто-нефеншуйно приведет к повышенному износу и хреновому переключению
Партномера в номенклатуре Mavic данный спейсер не имеет ( в техмануале, по крайней мере, партномер не указан и гуглем не гуглится). На
"чайнике" спейсер упоминается в описании вилсета. На веломании тема - тоже боян порванный, но... Я так и не смог нагуглить точной толщины спейсера, его конструктивных особенностей и прямой информации о материале. На британских форумах немногие очевидцы пишут, что вроде как стальной он. Также пишут,
что можно вместо него поставить мелкую звезду с кассеты.
Думаю, что пластиковая проставка от кассеты вполне подойдет и будет нормально работать. Решу проблему - отпишусь.
Покупая подобные видсеты с дербана, обращайте внимание на наличие проставки. А так-то вилсет красивый и катит
прекрасно. Промы меняются без проблем. Тока фривил трещит, сцуко, аццко.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
