Купил подвес с такой вилкой, все настроил, но с вилкой проблемы! На максимальных настройках прелоада она слишком мягкая, я ее под собой почти полностью продавливаю! Заходил в велком, мульти сервис, посоветовали поменять в правой ноге пружину на более жесткую или туда вставить демфер.
Помощь
требуется такая: у кого-нибудь была такая проблема и как он ее решил?!
Сам в вилках не шарю (то есть не разбирал ни разу), нужен опытный наставник или просто мастер который возметься поправить мою проблему на воздмездной основе конечно!
Ну и рассматриваю совсем радикальный вариант: обмен
вилками с кем-либо ан подобного уровня, но с регулировкой жесткости чтобы под меня подходило (вес около 85 кг), а моя вилка думаю подойдет объекту весом от 50 до 70 :-) будет в меру жесткая!
посоветовали поменять в правой ноге пружину на более жесткую
С уважением, Кэп.
Обратитесь ко мне - я вам то же самое скажу :-)
Цитата: От пользователя: eX-master
или туда вставить демфер
Это как?77 О_о
ЗЫ Но есть забавный вариант. Сменить пробку (заказать или выточить) под воздух! Получицца классно (если такое проканает с вилкой). Более того - можно будет вообще отказаться от пружины :-)
Цитата: От пользователя: Механег -=Тусовка двухподвесов...
Это как?77 О_о
Это имеется ввиду поменять кишки в правой ноге на идентичные что и в левой! но ИМХО накладно и вряд ли сработает!
Цитата: От пользователя: Механег -=Тусовка двухподвесов...
ЗЫ Но есть забавный вариант. Сменить пробку
(заказать или выточить) под воздух! Получицца классно (если такое проканает с вилкой). Более того - можно будет вообще отказаться от пружины
По описанию РС версия бомбера это удешевленный вариант 55р, то есть разница между ними в том, что нет накачки воздухом! Вариант про выточить,
вырезать (пока отложим) а вот про замену простой крутилки, на крутилку от правой ноги (как на 55р) это вариант!
Вопрос в другом: где взять эту крутилку? может есть у кого?!
Ну и вдогонку вопрос другой: как узнать маркировку пружины (ясно понятно разобрать вилку), но вытекающий вопрос НА КАКУЮ ПРУЖИНУ МЕНЯТЬ!?
Созрел еще вопрос с подкладкой прокладок в правую ногу под пружину (это несколько уменьшит ход, но зато напряжет пружину до нужного уровня жесткости) есть у
кого такие подкладки?
Накачка воздухом на сколкьо я слышал портит вилку, начинают сальники ломатся, сама вилка начинает тупить (со временем конечно)
там строение левой ноги такое: демпфер и пружина, а правая чисто пружина, я о том что в правую тоже самое вставить что и в левой? или я глупость говорю?!
Цитата: От пользователя: Механег -=Тусовка двухподвесов...
Сделать то все можно - только зачем - нипанятнааа...
Требуется сделать более жесткий ход вилки, она слишком мягкая и под моим весом просто стоя уходит почти до конца (ну см 2-3 остается), думаю что если прыгнуть с полметрового
поребрика ее пробьет просто!
Цитата: От пользователя: Механег -=Тусовка двухподвесов...
Может масло
погуще налить для того же эффекта?
на счет поменять масла - это увеличит нагрузку на демпфер и он может сломатся (я правильно понимаю принцип работы?) так как
будет выполнять роль пружины
Демпфер и пружина это разные вещи, совершенно. Пружина создает жесткость, демпфер замедляет сжатие, или отбой. Можете в вилку насувать солидола, жестче она от этого не станет, просто удет работать как кусок палена. Вам же правельно сказали,поставить жестче пружину, или накачать вилку. врезать нипель
в существующую крышку не проблема. можно даже полноценную воздушную пружину сделать в ту ногу, где нет демпфера. все зависит от того, сколько вы согласны заплатить.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
