Доброе утро. Хочется попросить совета на форуме, так как что делать в такой ситуации не знаем. Подруга купила машину, Рено Меган2, отдали приличную сумму. После осмотра в сервисе оказалась что машина более или менее прокатает нас ещё до весны, а потом нужно всё менять, или сейчас уже можно начинать,
двигатель и всё такое. Можем ли мы в данном случае предпринять что нибудь в данном случае поводу продавца, предпринять какие то меры (ведь мягко говоря нам был продан полностью бракованный товар)?
(ведь мягко говоря нам был продан полностью бракованный товар)
Вы его смотрели перед покупкой? В сервис, наверное, съездили на диагностику? В договоре наверное строчку читали "товар передан, замечаний по товару не имею"?
Знаю
такой случай - чел покупает машину, т.к. привычки к такой машине не было по дороге домой разбивает ее до состояния "конструктивная гибель" - тоже продавец виноват?
ну поторопились, не ездили, не смотрели. Дал нам продавец бумажку из сервиса, что он недавно её загонял на диагностику, и у машины всё тип топ. Машина очень понравилась. Сейчас жалеем что не посмотрели её как следует. Вот и просим совета, что делать?
После осмотра в сервисе оказалась что машина более или менее прокатает нас ещё до весны, а потом нужно всё менять, или сейчас уже можно начинать, двигатель и всё такое. Можем ли мы в данном случае предпринять что нибудь в данном случае поводу
продавца, предпринять какие то меры (ведь мягко говоря нам был продан полно
ИМХО, с этим вердиктом- на альтернативную проверку в другой сервис.
Формулировка "двигатель и все такое" не совсем понятная. Предположу, что речь идет о проблеме с фазорегулятором. Если оно, то
паниковать нет повода- это лечится и не так уж дорого. Меганы, в принципе довольно выносливые машины.
А так, впечатление от темы- "купили иномарку, думали ломаться не будет, а она, оказывается может сломаться". До весны еще огого сколько времени- так что ИМХО или Вы паникуете, или диагносты
себе клиента "разводного" вербуют.
Сходите на страничку реноводов и там поПЯчте- будут Вам и советы практические и адреса конкретные.
скорее всего сервисмены вас разводят чтобы вы у них ремонтировались. сгоняйте в другой сервис и пусть там все проверят , скорее всего результаты будут не совпадать с предыдущем сервисом.
или сейчас уже можно начинать, двигатель и всё такое
двигатель что тоже менять???
вам может обычные расходники надо поменять, а вы жути нагоняете :-)
и еще вопрос, машинка какого года??
и совет: взять какого нибудь
знакомого мужчину, разбирающегося в авто, пусть посмотрит
надо было головой думать и в сервис ехать перед покупкой автомобиля этой марки :lol::lol::lol:
Цитата: От пользователя: snezhan@
Можем ли мы в данном случае предпринять что нибудь в данном случае поводу продавца, предпринять какие то меры
перед пакупкой смотрел ? смотрел. Счупал ? счупал. Какие проблемы то теперь. Где ж глаза и моцк то были ? :-) съэкономить
решили на деньгах и времени, хотя как известно кроилово ведет к попадалову что сопственно и наступило. Теперича при наезде на бышего продавца, например с требованием вернуть бабки, можно вполне загреметь в места не столь отдаленные за вымогательство :-)
Так что копите деняги, ремонтите
ведро в сервисе и продавайте. И впреть головой думайте.
В договоре наверное строчку читали "товар передан, замечаний по товару не имею"?
Я при продвже б/у вписываю примерно такой пункт "После подписания акта приёма-передачи претензии по тех.состоянию и комплектации не принимаются." Никаких
проблем - смотри, чего покупаешь...
Ну а может сервис жути нагоняет, будет в Вас иметь вечного клиента...)))
спокойно ездить. И по реже слушать всякого рода "мастеров". У них основная задача развести Вас на бабло. Поэтому :
Цитата: От пользователя: snezhan@
сейчас уже можно начинать,
двигатель и всё такое
:-). Кстати самое главнное в этой ситуации - ремонт именно у этого мастера. (рекомендую попробовать узнать у мастера, где бы он рекомендовал ремонтироваться??? по приколу). Че полезли то в сервис после покупки??????
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
