Проходил техосмотр(машина ВАЗ-21110). Мне на пункте инструментального контроля сказали что с такими фарами (заводские BOSH) ТО не пройти, надо менять на другие, т.к. эти фары не соответствуют нормам,у них (фар)при правильной регулировке большой световой поток.Но ведь такие машины сходят с конвейера
завода. Чтобы привести в норму световой поток пришлось немного опустить фары,но после этого видимая часть дороги стала меньше соответственно.Вопрос: правомочны ли требования о замене фар и перерегулировка.
Александр.
у них (фар)при правильной регулировке большой световой поток
Это как?
Вообще-то сам удивляюсь почему у "бошевских" фар нет сектора освещения правой обочины к тому же родные десятые противотуманки отрегулировать невозможно. Наконец
и на ПИКах это заметили!
Вот бы к АвтоТАЗу иск коллективнуй забабахать! :-)
Я сам смотрел в этот приборчик, которым регулировку фар проверяют, там цифры светового потока на индикаторе видно , у моих фар при нормальной регулировке показания были 1.8 по моему, а должно быть меньше 1.0(но в цифрах могу и
ошибиться, уже 2 месяца прошло).
Александр.
может авто комплектовалось не на ВАЗе?а на "фирмочке".раньше часто практиковалось--хорошая доходность.(правда.с несоблюдением многого...)
фары обыкновенные, лампочки обыкновенные ,автомобиль тоже обыкновенный не "навороченный" а что
может быть несоблюдено-то.
На ТО сказали что все фары BOSH десяточные такие.
Александр.
еще можно попробовать съездить на другой ПИК. Естественно, не объясняя, почему на другом завернули. Дабы исключить вероятность случая обострения грамотности у конкретно взятого механика
конкретно взятого ПИКа.
Да незавернули меня. Всё решилось мирно.ТО я прошёл. Но осадок непонятный остался.В следующий раз могут ведь и не пропустить, а я то ведь не виноват, что у них то ли нормы меняются, то ли фары неправильные ставят.
Александр.
Я когда на японке своей проходил ТО, тошники сильно ругали ТАЗ. сказали, что очень много заворачивают машин обратно к диллерам. типа - это проблема диллера.
Не поэтому ли прохождение ТО ввели сразу после покупки новой машины.
У меня всё Ок с пучком света, но фары с "линзой", видимо более старый вариант.
Дак у меня тоже с пучком всё Ок.Видимо даже очень хорошо, раз световой поток выше нормы.Может в советах ЗР какой нибудь фильтр предлагают поставить или
напряжение на лампе понизить?
Александр.
Г, а не фары! Я когда с волги пересел не десятку с такими фарами просто офигел, света просто НЕТ ! Пучёк очень узкий и слабый. Поставил десяточные бошевские противотуманки и бошевские фары
- стало значительно лучше, хотя всё равно намного хуже волговских!
> типа "доработать напильником" новый авто?
Советское - значит отличное! :-d
Зато "детали недорогие и на каждом углу и ремонт
можно самому делать". :-d
вот не спец я в 10-х фарах ... Бош это без линз чтоли?
если пропахнулся - сорри :-(
В статье говорится что фары с линзами - что ближний, что дальний - пучек практически одинаковый по высоте ...
Но это уже наверно в http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=17
?
Я сам смотрел в этот приборчик, которым регулировку фар проверяют, там цифры светового потока на индикаторе видно , у моих фар при нормальной регулировке показания были 1.8 по моему, а должно быть меньше 1.0(
не более 0,75 (по
вашей шкале измерений) ;-)
в сентябре ездил с японцем на техосмотр.
завернули тоже по тем же основаниям - сила светового потока 1,6 (у них на аппаратет 1600 показывало, а должно было быть не более 750). Пришлось немного порегулировать, корректором удалось ужать до 1000. Немножко
фарку вниз приопустил и получил заветный талончик.
На самом деле странно мне, что новые 10-ки идут с завода с неотрегулированным светом.
И после этого всякие мурлин-мурлы будут говорить мне что япы слепят встречных. Хых.
Цитата: От пользователя: DIM333
Я
когда с волги пересел не десятку с такими фарами просто офигел, света просто НЕТ
вот оказывается кто у нас больше всех слепит - волги ;-)
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
