не я бы не сказал что сильно напрягает...покрайней мере пока что.
главное чтобы все работало как должно и если это нормально то все хорошо. :-)
ЗЫ чаще езжу в ручном режиме.
на 98 бензине меньше тупит это факт, у мну на палке был 204 мотор, там проще затупы преодолевать. Сгоняй на Щорса к оффам, они мне прошивку заливали в 2010 году за 600 рублей, вроде меньше тупить стало. Но там пробег был детский около 70000 км. Еще слышал от Петрова, что по его теории детонацию
рубит от вибрации фазовращалок, но это только в теории.
был у меня такой затуп!!!все решаемо заменой свечей и :лезеш в бензобак там есть два фильтра один сеточка другой в колбе стоит чистится отлично очистителем карба "в балоне спрей"и так два раза в год и нет проблем !а еще клему с акума нужно скидывать чтоб переобучение после чистки пошло :-)
сеточку мне кажется не поменять она там в пластик запаяна да и не парился ты бы серьезно у нас такой бензин что по хорошему она через 15-20 тыс опять засрется!! она прекрасно чистится и без замены...
в общем был у оффициалов, делали обновление прошивки мозга ДВС. теперь легаси едет вроде как, особо еще не тестил. но пока доехал до дома изменения в лучшую сторону ощутил.
а также по коробке вопросов больше
нету....переключения плавные что аш не ощущаются вовсе. тоже пока мало проехал и это первые ощущения. покатаю побольше отпишусь еще.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
