Рассматриваются эти машины, новые из салона, обе 5и дверки, с двигателем 1,6 и автоматом, комплектации примерно одинаковые, цены похожие, сроки поставки даже близкие... Вот только остановиться надо или на мазде или на опеле, что посоветуете, с аргументами, желательно ;-)
Нет, сейчас и опель и мазду можно взять в течении 2х,
максимум 3х месяцев.
Цитата: От пользователя: Cлaвa™
Тёзка , для кого выбираешь ?
а Гольф 5 - вне зоны рассмотрения ?
Для девушки любимой ;-) А Гольф немного выбивается из ценового диапазона в нормальной комплектации. Так-то нам вообще больше всего
копейка БМВ понравилась ;-)
Цитата: От пользователя: MediaSound™
но вообще любой хэтч фуфло имхо
седан рулетт
Павлик, золотце ;-) седан конечно рулит, но есть желание именно хэтч купить, тем более привычно после 12...
Чёта я всигда щитал што Мазда-3 сильно дешевле новой Астры!
Я даже думаю что новая Астра находится немного в другом сегменте, и её более правильно было бы сравнивать с Гольфом-5 и BMW-1.
Во всяком случае за одни и те же деньги Мазда предоставит гораздо более крутую комплектацию и
Японскую сборку...
Чёта я всигда щитал што Мазда-3 сильно дешевле новой Астры!
Во всяком случае за одни и те же деньги Мазда предоставит гораздо более крутую комплектацию и Японскую сборку...
Неа, Лёха, цена практически не отличается, комплектация
астры более интересная в мелочах получается, да и вообще новее авто... Также для меня плюсом астры является возможность реально собрать авто из кучи опций, а у мазды или так или только вот так ;-)
Красная Мазда которая на фотках, это Мазда-3 СПОРТ!
Это уже не 1,6л...
У 1,6л - бампер, противотуманки, пороги, фальшрешётка радиатора ДРУГИЕ, и заднего спойлера нет...
Дак, блин, её вживую нет в салоне :-( Только седан
стоит.... Поэтому простите мне мою неосведомлённость по поводу Мазд ;-) Честно скажу, самому больше нравится опель ;-)
Лёха, из темы про сравнение фокуса и мазды могу навскидку такие плюсы астры написать, читая о мазде там ;-)
"2. Новая модель 2003г., хорошие перспективы вторичного рынка"
Астра - совсем новая модель ;-) За 2005 год обещают продать по области не больше 100 машин точно, как лансеров и
королл их на дорогах много не будет.
"3. Управляемость и устойчивость одна из лучших в классе."
По словам Глазурита едет Астра интереснее...
"…..8а) АКПП с режимом «Активматик» (типа «типтроник»)"
На 1.6 ставят роботизированный автомат
"9.
Великолепное качество материалов в салоне, отделка
….9а) Цепкая обивка кресел. Комбинированная обивка.
….9б) Кожаный руль и рукоятка КПП."
Так же очень приятная отделка + в интересуемой комплектации полу-кожанный салон (двери, руль, КПП, боковины кресел)
"10.
Прекрасная панель приборов от Альфы, очень мягкие и удобные подрулевые рычаги."
Смотри фото ;-) Так же можно отметить большой дисплей по середине панели и электронные подрулевые переключатели... Вроде их уже перестают ругать, народ привыкает...
"12. Регулировка поясничной поддержки
водительского сидения"
Водительское и пассажирское имеют весь набор регулировок, в т.ч. и подпор поясницы
"13. Закрывание дверей отменное
…..13а) пневмоторсионы крышки багажника."
Тоже очень приятный звук от дверей, чувствуется солижность конструкции. Багажник
открывается как на Х5, не мех ручкой, а электроприводом замка
"14. Омыватель фар (хотя многим нафик не нужен!)
15. 6-ть подушек безопасности + шторки безопасности. Ремни с пиропатронами, пищалка на пристегнутость.
16. Проваливающиеся при лобовом столкновении педали (активная
безопасность)
17. Активные подголовники (активная безопасность)"
Всё это тоже имеется...
"19. 4-е стеклоподъемника"
Тоже в базе, ну и зеркала электро с обогревом. Также все зеркала затемняющиеся автоматом
"20. Штатное радио в салоне"
Штатное CD + 80$
за MP3
"21. Управление аудио на руле"
В Астре управленина руле мне показалось более удобным
"23. Фирменные литые диски 16”."
16 литьё присутствует
"24. Отличный климат-контроль, быстрый прогрев салона."
У Астры ещё имеется система подогрева
воздуха салона зимой при непрогретом двигателе, т.е. дуть будет горячим сразу + 3х уровневые подогревы пер. сидушек
"26. Гарантия 3 года на авто и лакокрасочное покрытие, 12 лет от сквозной коррозии"
Да, тут мазда круче ;-) На астру дают 2 года гарантии и пробег межсервисный
15000км. Первое ТО порядка 5000 рублей
"6. Шумоизоляция от шума дороги не достаточная. (Давно известный факт, но не всех это напрягает)."
Астра показалась на ходу очень тихим авто, да ещё и довольно комфортным при езде по жутким кочкам.
Дак, блин, её вживую нет в салоне Только седан стоит.... Поэтому простите мне мою неосведомлённость по поводу Мазд
к ним на прошлой неделе партия подошла и предпродажку проходила. Надо звонить, договариваться и ехать смотреть нужный
вариант... (они все уже давно проданы)
я бы взял Опель. Это уже не тот Опель, который был раньше. Внешне мне он нравится больше, а также много читал про него, в разных журналах...
И мой выбор Опель. Да и как? сейчас мазду 3 ждать 3 месяца???
Комплектация: Стандарт
Цена 20040(USD)
ABS (антиблокировочная система торможения)
аудиосистема CD30 MP3 (отсутствует в базе на М-3)
держатель для очков
диски колесные легкосплавные R16
"Elegance"
дисплей бортовой информационный
зеркала наружние с электроприводом, с обогревом
зеркала наружние цвета кузова
каналы для теплого воздуха для задних пассажиров
ключ основной складывающейся (отсутствует в базе на М-3)
коврики салона
(отсутствует в базе на М-3)
кондиционер
молдинг верхний цвета кузова
молдинги боковые на окнах хромированые
молдинги боковые цвета кузова
пакет для холодного климата
пакет опций "Sight & Light 1" (датчик дождя, самозатемняющееся зеркало
заднего вида, автоматическое включение света) (отсутствует в базе на М-3)
пакет освещения (подсветка для чтения передних и задних пассажиров, зеркала в противосолнечных козырьках с подсветкой) (отсутствует в базе на М-3)
пакет противопылевой
подсветка внутренняя на
передних дверях
подушка безопасности водителя
подушка безопасности пасажира
подушки безопасности боковые
решетка радиатора с хромированой окантовкой
рулевое колесо 3-ех лучевое, с кожанной обивкой, с тремя черными колпачками
ручки дверей
наружные цвета кузова
сиденья передние "Sport"
стойки черного цвета
шины 205/55 R16
Чтобы дооснастить стандартную комплектацию АСТРЫ до стандартной комплектации МАЗДЫ-3, нужно добавить следующие опции:
ESP (электронная система курсовой
устойчивости) 500
бортовой компьютер 200
климат-контроль 450
омыватели фар 200
пакет для плохих дорог 200
подголовники передние активные 150
тормоза задние дисковые 60
управление радио на руле 75
фары противотуманные 175
цвет
кузова не белый 250
эл. стеклоподъёмники задних дверей 250
Итого опций = 2510$
ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ НОВОЙ АСТРЫ со всеми опциями Мазды-3 = 22550$
______________________________________________________________________
Мазда-3
Комплектация
"Touring" седан 1.6л АКПП
Цена 20390$
Климат
4 Air Bag
Базовая комплектация (по умолчанию)
. Гидроусилитель руля
· Регулируемая рулевая колонка (4 направления)
· Кондиционер с воздушным фильтром салона «живой воздух»
· Электропривод передних стеклоподъёмников
· Электропривод и обогрев зеркал заднего вида
· Иммобилайзер, центральный замок
· Моделируемая аудиосистема AM/FM, 4 стерео колонки, антенна
· Цвет приборной панели – серебро
· Галогеновые фары c электрической
регулировкой
· Задний противотуманный фонарь
· Стальные диски 15”, колпаки, шины 195/65 R15
· Регулировка сидения водителя по высоте
· Регулировка освещенности приборов
· Часы, консоль с держателями для кружек, пепельница
· Передние и задние лампы освещения
салона
· Блокировка задних дверей («детский замок»)
· Дистанционное открывание лючка бензобака
· ABS,EBD/система электронного распределения тормозных усилий
· Дисковые тормоза, передние – вентилируемые
· Безопасный педальный узел
· Ремни безопасности,
передние – преднатяжители, регулировка по высоте
· Активные подголовники передних сидений
Разница в цене получилась 2160$. Действительно не очень большая, тем более если учитывать что Мазду-3 придётся дополнять CD плеером и это отьест ещё как минимум 500-600$.
НО...
На Мазду-3
цена итоговая уже в Екатеринбурге, в Автоленде, а на Астру цены Московские. Будут ли они соответсвовать нашим Екатеринбуржским?!
Сомневаюсь, ну да ладно. Тем не менее лишние 1500$ можно потратить на массу полезных вещей, таких например как комплект зимних колёс, или автономный подогреватель,
или систему противоугонных средств, или страховку, или поляну всему автоклубу накрыить и т.п.
SP (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 05 Дек 2004 20:06
Цитата:
От пользователя: MAZDAлекс
Честно скажу, самому больше нравится мазда
Цитата:
От пользователя: MAZDAлекс
это сразу чувствуется
Серёжа! А я ведь этого никогда и не скрывал! Я давно определился с маркой и все об этом знают. Что ты хотел этим своим постом показать я так не понял?
А вот когда я писал вот это:
Цитата: От пользователя: MAZDAлекс
Maestro
Честно скажу, самому больше
нравится опель
это сразу чувствуется
как раз и отметил, что человек с одной стороны спрашивает у других совета, а с другой стороны САМ давно уже определился... ;-)
нужно добавить следующие опции:
ESP (электронная система курсовой устойчивости) 500
без этой опции ниодна астра не выходит с завода ))
даже более того , серийно все без исключения сразу идут с системой SAFETEC объединяющей
ESP-СBС-TC )))) просто физически невозможно заказать Астру без этого ))))) http://www.opel.de/res/download/pdf/0T_48_price.pd...
Лёха, а теперь добавь сюда автомат и попробуй найти на мазде несколько опций, которые есть на астре, да ещё и вычти из цены астры 1200 (скидка на неё сейчас такая идёт). Да, цены почти по всем позициям совпадают.
Вобщем чуть позже я выложу полную комплектацию астры. Она со скидкой выйдет
примерно в 21000$
как раз и отметил, что человек с одной стороны спрашивает у других совета, а с другой стороны САМ давно уже определился...
Я не говорю, что Сам уже давно определился! ;-) Я сейчас прошу высказать известные Вам и неизвестные мне плюсы
того и другого авто, чтобы окончательно определиться! ;-) Сейчас есть просто склонность больше к астре, но и мазда рассматривается!!! Иначе зачем всё это... Просто реально Астра нравится больше, вот и высказываю её плюсы применительно к себе...
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
