Всем доброго времени суток, вопрос к электрикам : Кто-то делал диагностику современным инжекторным скутерам?, не посредственно хонда такт 79 2017 гв
Проблема в следующем: на холодную запускается работает секунды 3-5 глохнет, снова запускается, и так раз 10 пока не прогреется чтоб держать
холостые, после прогрева минуты 3-5 на холостых оборотах начинают плавать пока не заглохнет, на горячую запускается работает ровно но так же как и на холодную глохнет после 5-10 секунд работы, едет отлично без провалов и дерганей (очень даже не плохо для 4т )
При отключеном ДПДЗ на холостых
работает супер, на газ реагирует вяло но едет норм, на холодную так-же хреново запускается, до меня в него уже лазили по этому решил поменять заслонку, заказал в сборе с ДПДЗ и термопроставкой (не было, на дерметике собрали), итог после установки новых деталей : стало немного лучше но проблема не
ушла, по ходу ковыряний обнаружил : если подкинуть сопротивление в цепь ДТОЖ то начинает работать почти идеально (но это не выход) , хочется идеальной работы двигателя.
Кроме всего перечисленного перебирал ЦПГ, всë промыл, заменил поршневые кольца, прирезал + притëр клапана,
компрессия 12 , проблемы только с электрикой
Ошибок нет, если отключаешь датчики показывает, суть в диагностике проверить что с этих датчиков видит ЭБУ, и уже от этого отталкиваться куда копать, датчики проверял мультиметром по таблицам в инете (вроде рабочии)
Авто сканер пробовал не
видит ЭБУ (может конечно сканер надо специальный?
Кто что подскажет, кто что пробовал подключать??
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
