Пришло сегодня в качестве спама.
Получите скидку в 27% на бензин, дизель или газ на любой АЗС.
Около 12 000 человек ежедневно во всём мире приобретают для своего авто FuelMax – новое устройство, сделанное по принципам, получившим Нобелевскую премию по физике и
запатентованное корпорацией General Motors.
FuelMax – это новейшая разработка американских учёных. Используя принцип магнитно-частотного резонанса, который возникает при прохождении топлива через магнитное поле с индукцией свыше 12 000 Гаусс, FuelMax упорядоченно
выстраивает молекулы топлива, улучшая процесс его сгорания.
С момента открытия принципа «рассеивания» углеводородных цепочек при прохождении ими через магнитное поле было много попыток создать компактное устройство, которое показывало бы реальное снижение расхода топлива,
но только в 90-х годах фирма IDR (США) наладила производство такого устройства, действие которого реально фиксируется всеми лабораторными исследованиями.
FuelMAX выполнен на основе постоянных магнитов из материала Неодим-37 и не требует сложного монтажа и электропитания.
Установка на автомобиль занимает не более 5 минут.
А что в результате?
В результате – снижение расхода всех видов топлива, повышение мощности, и увеличение ресурса двигателя.
Естественно, каждый человек может задать вопрос – «А что, если на моей
машине FuelMax не будет работать?» «Что будет, если я не почувствую ни снижения расхода топлива, ни повышение мощности?»
На эти вопросы есть однозначный ответ.
Если в течении трех месяцев с момента покупки вас не удовлетворили результаты работы FuelMax - просто верните нам это
устройство и вы полностью получите обратно деньги, потраченные на его приобретение.
Мы абсолютно уверены в высочайшем качестве FuelMax - именно поэтому мы предлагаем уникальные для России условия гарантии.
Более того, абсолютное большинство наших клиентов приходят по
рекомендации знакомых, по достоинству оценивших эффект работы FuelMax.
Благодарность наших клиентов – вот, что позволяет нам ощущать всю важность нашей работы.
Итак, суммируем достоинства FuelMax.
Работает на любом виде автомобильного топлива - бензин, дизель
или газ.
Позволяет экономить от 10 до 20 % расхода топлива
Снижает выброс СО и СН от 30 до 50%
Рекомендован к применению на любых двигателях внутреннего сгорания (карбюраторных, инжекторных, дизелях).
Установка занимает несколько минут
Электропитание не требуется.
Увеличивает ресурс двигателя, уменьшая углеродно-шлаковый налёт в цилиндрах
Гарантия производителя на 7 лет работы.
И последнее.
Только 31 декабря 2003г. вы можете приобрести Super FuelMax со скидкой 5%!
Мы тут на перекуре прикинули, если собрать все предлагаемые приблуды и установить на одну машину то:
1) бенз заливать стакан в год
2) одинаково заводится и в -50 и +80
3) мощность возрастает на 200%
и т.д. :-D
гдето мне в Зарулем поадалась статейка - они в ней начали было критиоквать какуюто лажу, которую надо было под бензобак приклеивать (якобы оно топливо ионизирует, ну и тоже типа расход меньше, СО меньше и прочая лабуда)
короче - в итоге они на одну из ЗРовских десяток приклеиил, и стали
сравнивать (газоанализатор в попу, и т.п.) ... в итоге оказалось что, если верить газоанализатору, таблетка ДЕЙСТВИТЕЛЬНО уменьшила СО вдвое, и расход на 15% снизился :-) :-) :-)
короче так они ни к чему в итоге и не пришли - кумекали, кумекали, решили что противоречит законам физики :-)
но почемуто работает :-)
видимо "сила веры" еще тут влияет (забыл, как в медицине такое называют, когда больным нужно верить что они здоровы) :-)
1.Фуелмакс мы пару недель назад обсуждали!
2.В Зарулем речь шла про "таблетку", испытаний не делали. Эффект от неё наблюдали разработчики, а потом это было изложено в статье. Журнал лишь носитель инфы, возможно рекламной.
Вот выдержка из статьи (автор - разработчик):"Таблетка" не
содержит никаких батареек: она состоит из трех основных частей - назовем их условно спираль, информационный носитель и композит. Спираль - это своего рода канал, захватывающий кванты энергии и ориентирующий их в нужном направлении. Информационный носитель - подобие модулятора, который "объясняет"
энергетическому потоку его задачу. Композит обеспечивает настройку системы, согласуя по фазе работу ее частей. В результате "таблетка" помогает топливной системе автомобиля вспомнить свое предназначение - спираль захватывает поток энергии, а модулятор "нацеливает" на бензин, заставляя его работать с
полной отдачей.
.....
В общем, ситуация с "таблеткой" развивается обычным чередом. Те, кто хочет, ищут решение, а те, кто не хочет - повод. Любопытно, что в ходе очередных испытаний произошел забавный казус - во время проверки газоанализатора изобретатели решили пошутить
и... подсунули свою "таблетку" под баллон с поверочной газовой смесью (ПГС). То, что из этого получилось, было перепроверено, после чего на свет появился интереснейший протокол. Согласно этому протоколу, при воздействии "таблетки" на объем ПГС (12 литров) зафиксировано "уменьшение концентрации СО в
замкнутом объеме газовой смеси" (см. табл.).
В соседней теме человек высказался
==============================
Автор: holger [гость]
Дата: 27 Ноя 2003 16:35
Просто поражаюсь, сколько дебилов и олигофренов в форуме есть. Это относится к тем, кто не только уверен, но даже просто интересуется подобной лажей.
Благодаря таким имбицылам в мире никогда не переведётся спрос на товар с тысячепроцентной накруткой. И аппараты за килобаксы бюргеры делают не "потому, что" (полезно), а "для того, кто" (заплатит). Неужели это не понятно? Хотитесь гоняться за модой - ваше право, но не пытаётесь найти в этом
идиотизме хотя-бы атом здравого смысла что-бы обосновать своё желание заплатить за собственную глупость и идиотизм таким же придуркам, только более хитрым и жадным до денег!
=======================================
Поставил себе на ВАЗ21083 "Формирователь потока топливной массы" производства НПО "Форамест". Результат- ошеломляющий! Неделю ездил на автомобиле, а уровень бензина в бензобаке не уменьшался.Через неделю мне пришлось сливать излишки бензина из бензобака, тк после 1000км пробега его объем не только
не уменьшился, но и увеличился, началось подтекание топлива через горловину бензобака. Обратился к разработчикам, на что они ответили, что такой эффект возможен на автомобилях с магистралью возврата излишков топлива в бензобак. Дело в том, что бензин состоит из различных фракций, отличающихся по
химической формуле, и объему на моль вещества. В результате взаимодействия с преобразователем смесь гомогенизируется и преобразуется в вещество с бОльшим молярным объемом. Его теплотворная способность возрастает, раскрываются скрытые резервы, заложенные в топливе. Как оказалось, эта разработка давно
применяется для самолетных и ракетных двигателей в ВПК, и только сейчас стала доступной для обычных людей. А стоит эта система всего 4890 руб. Для заинтересовавшихся- помогу с приобретением.
Поставил себе на ВАЗ21083 "Формирователь потока топливной массы" производства НПО "Форамест". Результат- ошеломляющий! Неделю ездил на автомобиле, а уровень бензина в бензобаке не уменьшался.Через неделю мне пришлось сливать излишки бензина из
бензобака, тк после 1000км пробега его объем не только не уменьшился, но и увеличился, началось подтекание топлива через горловину бензобака.
Да, так оно, ракетное топливо ежели в стакан налить то минут через 10 улитучится все, бензин месяц стоять будет. А так то это все вата, равносильно магнитикам на водке, или поясу для похудания из собаки....Короче лохотрон.
Лохотрон - прелесть! Вернем деньги через 3 месяца - когда наш след простынет! Модлодцы ! Супер! Ну, а про излишки бензина - вааааааааааще!!!!! Спасибо -отлично развеселили!!
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
