У меня та же проблема. Карб полностьтю прочищен при снятии, клапан ХХ новый, закручен плотно, ЭПХХ новое, коммутаторов три комплекта, - с любым такая же история. На открытом дроселе работает нормально, при сбросе обороты сильно плавают. Могут плавать в сторону увеличения, могут начать снижаться
вплоть до нуля.
Обращаться в сервис, думаю не выход, буду пытаться сделать самостоятельно. Есть идеи?
1. разборка,промывка,применение ремкомплекта
+ушло плавание оборотов
- вскрылась погнутость заслонки в нижней части
- двигатель стал подтраивать на х/х
- после
сброса газа обороты снижались ниже уровня х/х, затем выравнивались
2. замена нижней части карба
- последний минус остался
3. замена верхней части карба, регулировка
+ новый, чистый, отрегулированный карб
:-)
Делал в сервисе за автодромом на походной, (между южным проездом и новинской).
Мастера завут Сергей.
Отдал:
25-растворитель
100- ремкомплект
200- низ карба
200- верх карба
500- работа (наверное дороговато)
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
